GT−R
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"日産"90 - 100 件目を表示
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質問者が納得実際に実父が通常使いにGT-R(プレミアムエディション)を所有しております。 私も通常使いで乗ります。 サーキットや峠へは行きません。 街乗りメインで高速走行もあります。高速走行時は踏みます。 年に約10,000km走行で、初車検までで33,000km。 只今4年目です。 先ずGT-Rの維持費ですが、所有するだけで普通の車よりもかかると考えて良いでしょう。 正確に言うと一般的な車も大事に乗るとなると本来であれば結構な維持費が掛かる筈なんですが、現実は維持費を掛けずに乗っていると言う事です。 最上級の維持で...
3192日前view4
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質問者が納得レクサスもしないですし、ポルシェもしないですね オートバイですがハーレーも全く値引きしないです 安くしてくれたから買おうか・・という車種ではないですから 無理して売る車種ではないですし、買う方は値引きしなくても買いますから フェラーリやアストンマーチン等の超高級車もほとんどそうだとおもいますよ メルセデスやBMWは値引きしますが
4572日前view12
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質問者が納得乗りたいです。 もちろん買えませんが・・・
2922日前view3
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質問者が納得GT-Rは前から値引きしません。そこまでして売る気はないようです。
4572日前view9
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質問者が納得GT-Rは、オートマ免許でも乗れる、2ペダルMTとも言える、DCT(デュアル・クラッチ・トランスミッション)を搭載しています。コレは、人間が動かすMTよりも、変速にかかる時間が短くて済むので、GT-Rに採用されたようです。 スポーツカーだから、マニュアルのみ、というクルマ、国産車、それも軽自動車にも存在します。それは、ホンダのビートです。(絶版)当時の逸話として伝わる話で、絶対に開発者はマニュアルで乗って欲しかった、しかし、マーケティング部門は販売台数を増やすために、ATを要求してくることは目に見えている...
2984日前view4
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質問者が納得一体この32はBNR,E-BNR,KBNRどれですか? 全てです。 BNR32は車台型式(車体では無い)と呼ばれるもので E-BNRは自動車排出ガス規制式識別記号付き車台型式です KBNR32…は型式類別記号と呼ばれるものです。 補足 E-は自動車排出ガス規制式識別記号で昭和53年排出ガス規制を満足した乗用車を示しています。 NISMO仕様のR32 かどうかは「KBNR32…」の「…」の部分が判れば判ります。
4572日前view76
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質問者が納得フルコンならエアフロからの信号カットしてエンジン動かすようにコンピューターをセットしてあるはずです。エアフロ入れたらコンピューターをもう一度書き換えるかノーマル(フルコン以前のまま)に変えないとかからないと思いますけど!? ECUもOKとありますが、それはフルコン制御してたものじゃないでしょうか?それでは無理だと思うんですが!?
3388日前view4
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質問者が納得もし今のGT-Rがしょぼいなら歴代のGT-Rは全て、 しょぼくて救いようのないクルマということになります。
4390日前view15
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質問者が納得GT−R最速でしょう、間違いなく。私は2009年に乗りましたが、他の量産スポーツカーを限界までチューニングして万一、ゼロヨンだけR35に勝ったとしても総合的な速さでは絶対勝てないです。R35GT−Rはちょっとレベルが違う。 ブガッティ・ヴェイロンと比較しても、滑走路のようなところならヴェイロンぶっちぎりだろうけど、ドイツのニュルブルクリンク・ノルドシュライフに持って行けばGT−R圧勝ですよ。ヴェイロンは良路、平坦路かつドライ路面でないとトラクションを発揮できないと思いますよ、いくら馬力があったって…。 ...
4351日前view50

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