IS250 レクサスISの解決方法
Q&A
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"レクサスIS"10 - 20 件目を表示
"レクサスIS" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得こんにちは(^^)
批判を恐れずに回答しますが
悪いこと言わないから
認定中古車にしといた方が・・・
レクサス店で買わないなら
レクサス車以外で選んだ方が宜しいかと。
販売店が言うレクサス店で
点検納車なんて、あくまで点検。
保証継承しても、
異音対策やエアコンやナビの故障は
対象外ですよ。
ダッシュボードまわりから
ガタガタ言ってても
レクサス店は販売店から頼まれて
法定点検するだけですから(笑)
販売店は売ってしまえば
きしみ音など、細かな知識を持って新品交換を含む
対応するとは思えませ...
4267日前view527
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質問者が納得今年か来年ぐらいにありそうな感じですね
リアライトが新GSっぽくなりそうですね
グリルの形状が変わったり
4564日前view89
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質問者が納得頭金は出さないのでしょうか？
例えば、ボーナス払い無し３年(36ヶ月)で組むとおよそ毎月６万くらいかと。
4565日前view118
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質問者が納得レクサスじゃなかったら死んでいた＝これくらいの剛性がないコンパクトカーや軽自動車なら死んでいたかも
ってことでしょ？質問者さんがたまたまＩＳに乗っていたからその救急隊員はそう言ったんでしょ。
それにしても１ヶ月で廃車とはお気の毒ですが無事で何よりでしたね。
自分ならまたＩＳに乗りますけど、ＨＳかＣＴで選べと言われたらＣＴですかね
でも自分もＩＳに乗ってますけど走りはやっぱりＩＳですよ。
ゴルフＧＴＩやＢＭの１or３シリーズはダメなんですかね？
4574日前view97
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質問者が納得＞ウーハーオーム数
インピーダンスは周波数によって激変します
｢公称インピーダンス｣はそれの最低点の値ですが、キョービのアンプにとってはそれが8Ωだろうが4Ωだろうが2Ωだろうが｢全く｣意味を持ちません
補足について
できますがビビリ音の原因がアンプ側ならば、ウーハーユニットを取り替えても直りません
またウーハーの特性も変わるのでボン付いたり迫力不足になったりするかも
まずは原因は何かの診断から
4579日前view86
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質問者が納得クロスオーバーやろね。
クロスオーバーis250
馬力 330ｐｓ 215ｐｓ
トルク 36.8ｋｇｆ・ｍ 26.58ｋｇｆ・ｍ
車重 2015ｋｇ 1570ｋｇ
カタログ値にこれだけ差があると、加速・最高速ともにクロスオーバーに軍配が上がります。
サーキット走行などは車重の軽いＩＳ250のほうが有利になるかもしれません。
まあ、質問者さんのいうとおり比べるものが違いすぎるのでどちらが良いとは言えませんが。
4585日前view134
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質問者が納得＞レクサスIS250に合う乗り心地に重点を置いたバランスの良いタイヤを推薦して下さい。
＞また、オリジナルのダンロップのタイヤの評価もありましたら、お願いします。
＞MICHELINならMICHELIN Primacy HPと考えているのですが・・・
既出ですが、ミシュランのパイロットスポーツ3か、コンチネンタルのコンチスポーツコンタクト（CSC）3、「乗り心地に重点をを置いたバランスの良いタイヤ」であればプライマシーHPではなく、プライマシーLCか、ピレリのチンチュラートP7がいいと思います。
プラ...
4606日前view117
