Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
110 - 120 件目を表示
一致するキーワードは見つかりませんでした。
全般
質問者が納得こんにちは
まず下記サイトをご確認ください、スペックタンク
http://spec.tank.jp/tir/008100925.html
ここでホイール変更なしのタイヤサイズを165/55R15に変更すると、タイヤの外周が17mm小さくなるので、標準と同じだけの回転をした場合、少々実際の速度が遅くなるわけです
サイトではメーターで時速40キロを表示したときのデータが書かれていますが、希望のタイヤにした場合には、実際の速度は38.8km/hとなり、3％弱の速度低減になるわけです
この程度でしたら車検で...
4796日前view39
全般
質問者が納得キーレス標準装備車だったのならアクチュエーターは必要ないよ。。。
でも 自分が乗っていたＨＮ１１Ｓは感度良好な改良後のキーレスだったよ。確か12年式。
でもアンサーバックがハザード連動機能を持たないタイプだったのは残念に思え、、、
ハザード連動にしたいがために 社外キーレス取り付けを考えたりもしましたが キーとリモコンが別になるのも嫌で 私の場合は現状で使っていました。
（中古購入時、キーレスは有ったが無反応、電池交換しても無反応・・・ということで、中古キーレス購入 内部だけ移し変え 再登録を経て 通常の状...
4811日前view147
全般
質問者が納得アルトワークス（HA22S）にKeiワークス（HN22S）のマフラー付けてます。
平成10年１０月以降のワゴンR、アルト、ラパン、Keiはシャーシの基本構造が同じなのか、結構な数の部品流用がききます。
マフラーなら、↑の年式でエンジン形式『K6A』の物なら大半合うと思います。
4804日前view101
全般
質問者が納得１・軽だから壊れやすい、という事はない
２・中古車販売店ではそれこそ数百種類の車種を扱うので、
特定の一部年式の不具合を知らない事があってもおかしくありません
ディーラーでは情報があるとは思いますが、
特段ディーラーに拘る必要もありません
車が古いとディーラーが安心、というよりも、
中古車自体が当たり外れのあるバクチと思うぐらいが丁度いいです
4856日前view68
全般
質問者が納得年式や走行距離からしてラジエーターやヒーターが壊れることは少ないですが？？？
エアコン（外気吸入にすると冷却水のにおい?がする）・・・・クリーク内部循環では臭い無いの？
内部循環で臭いが無いならエンジンルームからと限定出来る
車に事故歴が有るならラジエーターの洩れの可能性が非常に高いです・・
ススキとダイハツはラジエーターの放熱部のバイブ（水路）を接着剤で接着指定ねタイプを使っています
事故すると接着剤が剥がれ洩れ始めます・・・でも大抵は少量ずつ洩れるので放熱字に気化してしまいます
新品で３．...
4941日前view89
全般
質問者が納得↓参考になるかも･･･。以下の「みんカラ」サイト内で検索かけると もっと情報がえられるかも・・・。
http://minkara.carview.co.jp/userid/555630/car/479876/1039862/note.aspx
http://minkara.carview.co.jp/userid/386907/car/294577/3067796/parts.aspx
テイクオフに取扱説明書のファックスなりコピーなりお願いしてみるのも一手と思いますが、上手く行かない場合、「みんカラ」からＫ...
4968日前view192
全般
質問者が納得取り替える部品の種類で総額は変わります。新品、リビルト品、中古品。一般的にはリビルト品を使用する事が多いです。リビルト品の値段はきまってますので、後は取り替え工賃をその店がいくらとるかでしょうが、大体総額７万から１０万の間ではないでしょうか。
4969日前view53
全般
質問者が納得確か新規格のスズキの４速オートマでリコールが出ていたと思いますが・・・
オイルの潤滑不良でベアリングが壊れるってゆう。
当てはまる場合はリコール作業をしてないと壊れる車がいます。
5013日前view102
