Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"ワークス"10 件の検索結果
"ワークス" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
全般
質問者が納得環境にもよると思いますし、中古で購入されたのかにもよると思いますが、走行距離がほぼ１０万ｋｍ、年式で９年落ちですので、定期点検、
車検のみで、まったく故障の心配がない状態ではないと思います。
タイミングベルト、点火コイル、その他にも１０万ｋｍや１０年で
壊れるといわれている部品はありますので、早めに交換すると心配が
なくていいのではないでしょうか。
どんな車にも壊れやすい部品があると思いますので、車種名でググってみるといいと思います。
ちなみに、Ｋ６ＡのＶＶＴは以下の部品が壊れるみたいですよ。
”...
3793日前view370
全般
質問者が納得ヒーター線どうしをって
短絡させたって事ですよね
自己診断でＯ２センサー異常って
短絡または断線でしたっけ？
純正を元にもどしたのは
ちゃんとエキマニに取り付けたって事？
3502日前view3
全般
質問者が納得はじめまして。
質問拝見いたしました。
わたしも平成１９年式のｋｅｉワークスに乗っています。
先日、質問者様と同様のことが起こりましたので、お話します。
排気ガスのチェックはしましたでしょうか？燃調トラブルであるのは間違いありません。わたしも、同様にＯ２センサー異常でセンサーを取替しましたが、ぜんぜん改善されず、燃調コントローラーを取り外しても、また元に戻る状態でした。スズキのディーラーが不親切（笑）だったので、マツダに持っていったところ、メインコンピューターの故障と判断されました。
運転の仕方にもよるので...
3737日前view240
全般
質問者が納得基本的にワークスとスポーツの外観の差は、前後バンパーのデザインの違いのみです。
同年式のリアゲートなら問題なく取り付け可能ですね。
4452日前view122
全般
質問者が納得妻がKeiスポーツで私はKeiワークスに乗っていました。
KeiスポーツもKeiワークスもリアバンパーは同じです。
もちろんフロントバンパーも取り付け自体は可能です。
フォグランプとグリルをKeiワークスに変更が必要です。
グリルの大きさの違いでボンネット交換もありえます。
4495日前view199
全般
質問者が納得以前Keiワークスに乗っていました。
後期フェンダーに交換が必要です。
あとフォグランプ・グリルも必要です。
4502日前view161
全般
質問者が納得２１年式はヘッドライトにレベライザーが付いていて、ウインカーもフェンダーに付いています。そのためヘッドライトの形状も出っ張り部分が若干違い、１６年式に使うとそのままでは車検に通りません。
4520日前view205
全般
質問者が納得結論から言うとエンジン・ハーネス・コンピュータ丸ごと交換になります。
マイルドターボはハイコンプ・ロープレッシャー（高圧縮比・低過給圧）にすることによって燃焼効率を確保しつつ、高い燃費とそれなりのパワーを取り出すアプローチです。方やワークスのような車体はローコンプ・ハイプレッシャーといって、燃費とエンジンの扱いやすさは無視して高い出力を得るというアプローチです。
圧縮比が変るのでピストンを換える必要があり、そこまでするならエンジンごと交換した方が安く済みます。20万円あればワークスが手に入るのでそれに乗...
4632日前view212
全般
質問者が納得ー捕捉～ー
取り敢えず そのまま走行してみて 不具合が無ければよいのですが…
一度 Ｄラー等に確認が取れれば 間違いは無いですよね！
其れ以降は 質問者の判断に為ってしまいます。
ーーーーーーーーーーーーーー
“お勧めは しませんが” クラッチの作動センサーを 誤魔化して仕舞うのは 如何でしょうか？
たぶん ブレーキスイッチと同じで クラッチ切ると グランドに落ちるだけでわ無いでしょうか？
この場合 センサー線を グランド落とししてしまえば いつでもクラッチを切って居る状態と 誤認擦るのだと思い...
4641日前view151
- 1
