Kei 運転の解決方法

質問者が納得文面からすると、ホイールアライメントが狂っていると思います。 ディーラーではサイドスリップテスターのみでの計測ですので、ディーラーにお付きのボディ修復ができるお店に見て貰うか、四輪アライメントテスターを持っているお店に測定してもらって下さい。 いずれも質問者様の運転ミスによるものですので、有料になります。 参考になれば幸いです。 補足について。 書き忘れましたが、オイル漏れに関しては、打った場所を知恵袋では確認できないのでなんとも言えませんが、質問者様の駐車場にオイルが垂れていなければとりあえずは大丈夫...

質問者が納得一番簡単なのはガソリンスタンドなどの洗車機でしょうけど、自分で洗車したいのですよね？ 洗車とワックスが同時にできるスプレーと言うのが販売されています。「水を使わない洗車」で検索すればけっこうヒットします。 まあ、そんなものはすでにご覧になっているでしょう。 自宅の駐車場で時間は多少掛っても、なるべくお金を掛けずに・・・という観点での提案です。 用意するもの バケツ２つ（洗浄液用、拭き取り用）、水バケツ2杯分、洗車用洗剤、スプレー容器、洗車スポンジ２つ（洗浄液用、キレイな水用）、拭き取り用の布、仕上げ用...

質問者が納得ベルトは、エアコン、オルタネータ、ダイナモを駆動させるための物で、相談者の方の話を総合して判断しましたが、エンジンがかからなくなったと言うことを考えるに、走行中に切れたのかどうかによって、その判断材料が分かれます。 もし、走行中の場合、オルタネータのベルト、もしくはエアコンのコンプレッサの焼き付きが疑われますが、たぶん、その3本のベルトが交わるプーリの動きが原因でしょう。 どうしてそこが錆びたのかは不明ですが、恐らく、経年劣化による物だと考察します。 部品交換をした場合、修理代は6万円かかるということです...

質問者が納得それだけでは判断しかねますがエンジンオイルは入ってますか？ 何となく焼きついたような印象が有ります。タービンの焼き付きか エンジンの焼き付き？そんな感じかとは思いますが断言できません。 改造車の場合はディーラーは嫌うので修理屋さんですね。 少し高く修理代かかりそうな予感ですが先にエンジンオイルと水は 絶対にチェックしてください。最低限度これらが心配なければ多少無理は 聞くかも解りませんがこれも断言できませんね。

質問者が納得Ｋｅｉの座席って、融通が利かない？狭い感じだと思いますが ＭＲワゴンだと、そう言った感じは無いし、運転席も高いので、凄く乗りやすいと思いますよ 乗り心地も良いです、ただ、車重がある分は燃費が悪くなる、出足加速も落ちる等は覚悟下さい

質問者が納得同じく雪国在住の者です。 ここのところの大雪は本当に大変ですね。 うちの周りでも、ハマって動けなくなったり、スリップして事故を起こしている車をよく見ます。 私は普通車の4WDに乗っていますが、凸凹道はやはりハンドルをとられるので、スイスイではないですよ～。 ただ、それでも軽自動車よりも普通車の方が楽ですね。 普通車は車幅があるので轍ではハンドルを取られにくいです。 軽だと轍のサイズと合わないときがあり、合わないと変な方向に行ってしまうこともあります。 また、ホイールベースが軽に比べて長いのでふらふらし...

質問者が納得こちらを参照 http://minkara.carview.co.jp/userid/329024/car/227799/368963/note.aspx

質問者が納得今時のターボ車にターボタイマーなど必要ありません。町のりだけなら尚更ですね。

質問者が納得AZやワゴンRに限らず、よくある故障ですね。 ほぼ、スイッチ不良で間違いないと思いますよ。 それと、もしかしてオクなんかで買ったのでは？ 私も買いましたが、同じ症状で動かず、不良品だと思って、再度、送ってもらいましたが、駄目。 返品も駄目で泣き寝入り。。 結局、純正品の中古に交換したら治りました。 社外品の同等品は動かないことが、よくありますよ。 同じように、運転席のスイッチがバカになっていただけなので、その社外品を分解してスイッチだけ交換しようとしましが、基本的に構造が違いました。