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Keiスポーツ 詳しい方の解決方法

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"詳しい方"3 件の検索結果
全般
 
質問者が納得 残念ながら リアディスク化はお勧めできません 何のメリットも無いのでは? 実際ドラムブレーキの方がサイドブレーキが利きます バブル時代には軽自動車も後部ディスクブレーキを採用していました 車両の単価を上げるためなのでしょう 各メーカーも無駄と気がついて止めています
4613日前view497
全般
 
質問者が納得重整備になります、腰を痛めないように http://minkara.carview.co.jp/userid/254677/car/407083/978631/note.aspx http://minkara.carview.co.jp/userid/254677/car/407083/979355/note.aspx http://minkara.carview.co.jp/userid/254677/car/407083/979709/note.aspx http://minkara.carview...
5135日前view975
全般
 
質問者が納得6型までのKei(ワークスでは初期モデルに該当)はだいたいは流用出来ます。 ただしマフラーは1~3型のみにたいして7~8型のパーツはほぼ流用出来ないです。 あとエンジンパーツはMCのワゴンR用がたしか使えたと思います。 そのかわりF6AならF6A用をK6AならK6A用を間違えないで下さい。 あと軽規格と乗用車とではパーツが別物のため流用は難しいです。
5304日前view157
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