LS460
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LS460 レクサスLSの解決方法

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"レクサスLS"44 件の検索結果
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質問者が納得LS460は知りませんが、現在LS600Hlに乗ってます。 昔、セルシオ30系後期のC仕様に乗ってましたが、どちらが完成度高いかというと、間違いなくセルシオです。 なんていうか・・車の出来が乗ってて違う。 見せ掛けのソフト面では確かに高機能化してますが、車全体としてはセルシオの方が上ですね。 LS600Hlはハイブリッドなんで、燃費からいうとセルシオより良い位のメリットしか感じません。 (といっても高速では伸びないので、セルシオと変わらず、10ちょっと位。ただ、町乗りでも燃費が落ちないのは嬉しいです) ...
4222日前view163
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質問者が納得個人の好みの問題なので、正解はありません。 (以下、私的見解) * 高級感を感じるかどうかを基準で並べると;Sクラス → LS → 7シリーズ * 高級感を抜きに、私の好みで並べると;7シリーズ → Sクラス → LS
4387日前view86
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質問者が納得LSです。 まず、信頼性が違います。 でも、今の車は全て「電気仕掛け」なのでベンツで有ろうと何で有ろうと4、50年何て無理だと思います。仮に出来たとしても特にベンツなんて維持するのに庭付き一戸建てが買える位の維持費が必要でしょう。
4524日前view81
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質問者が納得う~ん、強いていうなら、C63です。 LSは正直、昔はものすごく興味があったんです。 が、レクサスとしてCTとか出すし、私の中での「レクサス」のブランドイメージが一気に落ちてしまったんで、現在ではLSというより「レクサス」自体に興味が無くなりました。 一方、S63とCL63には非常に興味があるんですが、C63となるとこれまたあんまり興味はない・・。 「C63といえど、たかがCクラス」というのがネックです。普通のCクラスと違うのは当然分かってますが。 というわけで、強いて言えばC63です。
4544日前view37
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質問者が納得高速で9Km/L~12Km/Lぐらいで、一般道だと4Km/L~6.8Km/Lぐらいだそうです。
4554日前view43
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質問者が納得下手に素人が手を出さない方が懸命じゃない? なんでディーラーで聞かないの?中古車で購入したのかな?
4564日前view54
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質問者が納得やはり 日本車のLS460ですね 750iは 壊れたときの部品代が 日本車に比べると 高くつきます 外車は 日本の温度差の激しい また多湿の環境なので ゴム関係が弱いです
4568日前view40
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質問者が納得レクサスでしょう。 何年後かに売る時もレクサスの方がずっと高値で売れますよ。
4568日前view26
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質問者が納得それ以前にそんなにしょっちゅうフォグつけるほど悪天候の多い地域なんか? 眩しいから普段つけるのはやめれ。
4599日前view55
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質問者が納得D4系の純正バラストのまま、バーナーのみ交換ですか? バーナーのみなら、35W用も55W用も効果は同じですよ。 だって、D4系の55Wバラストはまだ市販されていませんので、 55W用バーナー自体が、うさん臭く共用という意味でしかありません。 純正バラストのままで、バーナー交換のみなら、通常は35Wです。 純正バーナーのケルビン数は、約4200Kあたりなので、見易さを 求めるなら、5000~6000Kまでですね。 Yオクで落札するのもよしですが、ホームセンターでも最近D4Cが 5千円台で売ってますね。たし...
4616日前view27

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