質問者が納得出さないと思います。私もランクル200が日本で発売になった時に期待したのですが。
ひとつは5.7ＬＶ８エンジンが、日本レクサス全体の平均燃費を悪化させる可能性があり、ハイブリッドを利用したエコカー戦略の真逆だからという可能性。
もうひとつは、実はこれが最大の要因だと思うのですが、レクサスＬＳ４60よりは圧倒的に高価な車であり（アメリカでＬＳ４60は69000ドルから、ＬＸ５７０は80000ドル！から）ＬＳのイメージを損なう可能性が高いからです。
せっかくのレクサス店のフラッグシップが、あっさりＳＵＶに...
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