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質問者が納得6MTのE46M3を選択する場合はデメリットありません。独立マルチスロットルによる弾けるようなエンジンレスポンスを持つM3は、330iとはかなり違った性格の車です。 SMGⅡは先代E36 SMGよりは洗練されトラブルは減っていると言えそうですが、シフト時にかなりトランスミッションに負荷のかかる構造に違いはなく、油圧ラインへのエアかみによるシフトミスやシフトフォークへのストレス破損等、様々なリスクがあります。また、SMGⅡリレー一個の不具合でエンジン始動出来なくなる例も散見されます。 2ペダルMTへのこだ...
4914日前view147
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