質問者が納得某輸入車ディーラー勤務してましたがヨーロッパ車は
例えばブレーキパッド一つでもそれなりの性能の
品物がついているので価格も消耗度も２倍くらい
かかります。ついでにローターも消耗するので
単純な金額だけで見ればざっくり国産の倍といっても
過言ではありません。国産スポーツカーをサーキット仕様
程度にチューニングしたくらいの維持費とどっこいと
解釈する理解の仕方もあると思いますが・・・
Fあたりだと整備するのにたとえばコーンズへの
窓口をしらないと正規整備は望めません。
今月５０万だった部品代...
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