MINI 維持費の解決方法

質問者が納得女性受けするのはBMW。 ミニは居住性悪すぎる。（うるさい） 維持費は2車とも変わらない。

質問者が納得BMW 116iに乗っています。 購入の際、ミニクーパーと迷いました。 私が116iを選んだ理由は、まずミニクーパーとはサイズが違います。 116iはCセグメント、ミニクーパーはBセグメントです。 116iとならミニクロスオーバーと迷うべきですね。 BMW:1シリーズ:116iの維持費 http://car-life.adg7.com/car_syousai.php?m=BM&i=0 BMWミニ:クーパーの維持費 http://car-life.adg7.com/car_syousai.p...

質問者が納得自動税についてですが、エスケープは2500cc～3000ccクラスで課税されます。エクスプローラ(先代)については、僅かに4000ccを超える排気量のため、課税区分は4000cc超となります。

質問者が納得スイスポに乗っています。 6年間新車から乗っているのですが一回も故障に見舞われた事がなく快調です。 維持費もかかっていないので助かっています。 前モデルなら中古で100万円以下であるのではないでしょうか。

質問者が納得壊れにくいのは、 マーチ ミニONE（クーパーよりメカ的にシンプルだから） ビートル クーパーS 500 ミト こんな感じだとおもいます。 頭部 光

質問者が納得外車ってひっくるめて総称してるけど、正規輸入車と並行輸入車では扱いが別です。 たぶん、その噂は昭和の頃の古臭い話だったり、並行車のことを指しているのかもしれません。 または、車両保険を言ってるのかもしれませんが、車両保険は車体価格（時価査定）で変わってくるので一概に高くなるとは言えません。国産同クラスのコンパクトカーより新車販売価格が100万円ほど高額なので新車時は「その分」高くなるでしょう。