MINI クーパの解決方法

質問者が納得女性受けするのはBMW。 ミニは居住性悪すぎる。（うるさい） 維持費は2車とも変わらない。

質問者が納得BMW 116iに乗っています。 購入の際、ミニクーパーと迷いました。 私が116iを選んだ理由は、まずミニクーパーとはサイズが違います。 116iはCセグメント、ミニクーパーはBセグメントです。 116iとならミニクロスオーバーと迷うべきですね。 BMW:1シリーズ:116iの維持費 http://car-life.adg7.com/car_syousai.php?m=BM&i=0 BMWミニ:クーパーの維持費 http://car-life.adg7.com/car_syousai.p...

質問者が納得自動税についてですが、エスケープは2500cc～3000ccクラスで課税されます。エクスプローラ(先代)については、僅かに4000ccを超える排気量のため、課税区分は4000cc超となります。

質問者が納得スイスポに乗っています。 6年間新車から乗っているのですが一回も故障に見舞われた事がなく快調です。 維持費もかかっていないので助かっています。 前モデルなら中古で100万円以下であるのではないでしょうか。

質問者が納得ミニは、オートマとマニュアルでの買取りプライスは、だいぶ差があります。オートマなら、値段はつかないと思ったほうが良いです。マニュアルでサビがなければ、10万円 ぐらいにはなると思います。10インチアルミやキャブに載せ替えなどのカスタムであれば値段は、結構つくと思います。カスタム内容に自信があるのであればミニ専門店に見せにいくか。ヤフオクで勝負するかです。

質問者が納得BMWミニクーパー ホンマに疲れるわ～ あーあぁー

質問者が納得壊れにくいのは、 マーチ ミニONE（クーパーよりメカ的にシンプルだから） ビートル クーパーS 500 ミト こんな感じだとおもいます。 頭部 光

質問者が納得いけないわけでないです。 欧州車にレギュラー入れている人もいます。 でもそれは自己責任。 これが原因で不具合出ても自己責任となります。 自分も一時やってたけど、出力が落ちるので燃費は悪化します。 どっちが得かわからなくなったので辞めました。 正確には日本のハイオクだとオクタン価高いので レギュラーとハイオク半々入れるって人もいますよ。

質問者が納得街乗りならクーパーで十分、Sはエンジンから何から違います。 中古なら何年式が、ってのは新しければ新しいほどいいです。 当方は4人乗にこだわりが無いので、発表されたばかりの2人乗りのクーペを購入予定です。