MINI 魅力の解決方法

質問者が納得使い慣れていなくて．．．． ならヘルプを見るなりすれば？！ 前回の質問 期限切れで投票に「なってしまった」 では無いよね？ 昨日１７日の質問だよね？ 回答を貰いながら 「投票にしてしまった」 んだから 今回は回答が貰えない んじゃないの？ 回答への返答方法も．．． 前回の質問では 補足を使っているじゃない！？ 回答者に大変失礼なコトを してしまったんだよアナタは！ 新しいＩＤを作り ヘルプをよく読んで 最低限の使い方を知ってから 改めて質問をしては？ 質問内容は具体的にね 例えば「故障に関して...

質問者が納得08年式のoneに乗っていたものです。3年ほど乗りましたが故障、一度もなかったです。先代はずいぶん故障の話は聞きましたが、現行ではあまり聞きませんから、信頼はしていいのではないでしょうか？ ただし07年式だと5年落ちですので、故障はなくても消耗部品の交換はでてきます。オルタネーターや水温センサー、ミッション・エンジンマウントからはてはラジエター、そういうものって、国産車だけ乗り継いでいる人からしたら、下手したら一生交換する場面にはであわないですむ部品も、外国車では「消耗部品」です。 予算のことが問題なら、...

質問者が納得MINIはカーナビのことは全く考えていませんので、 付けるのは結構大変で高価だったり不恰好だったりします。 オプションが高いのではなく色々オプションが多くあれもこれもつけると高くなるだけです。 標準装備はひと通りついています。 乗りやすさはあまり変わらないですよ。 MINIもクーパーでしたら結構普通に乗れますし。 ただA1の方が新しい分いいかなとは思います。 MINIも今年末から来年にはモデルチェンジする予定ですので、 その辺りが気にならなかれば良いと思います。 故障はあまりA1と変わらないと思います。 M...

質問者が納得っか、どこに惹かれるのかい？ 世界一の品質王国に住みながら、外車に乗る意味が解らない… 外車のコマーシャル見てて、脳が弱そうな奴がコマーシャルしてるように見えないかい？ 腫れ物触る様に車に乗るかい？ 大昔のミニクーパー、空冷ワーゲンとかなら信頼性は高いが、電子機器、電子制御車は日本車が安心出来るよ… 手が掛かる奴は可愛い" 可愛いを通り越して憎しみに変わるわな…笑

質問者が納得これから少しずつ貴方なりに調べて学んで詳しくなり好きになる事でしょうが、マセラッティ関連で少しだけ。 最近グローバルスタンダード化で英語読みの「マセラティ」に統一されましたが、本国イタリア語では「マゼラーティ」が近い発音です。 日本では「マセラッティ」が馴染みがありますが、日本人の耳ではその様に聞こえます。 同じイタリアのモデナに「マゼラーティ」とフェラーリの本拠地がありますが、モータースポーツの歴史上、「マゼラーティ」の方が先駆者であり数々のタイトルを手にしたことから、イタリアの貴公子達は「マゼラーテ...

質問者が納得私はプリウスに一年以上乗っていますが、ご質問のケースではプリウスはオススメいたしません。 プリウスの低燃費の性能が発揮されるためには、一回あたりの運転距離が最低でも10キロ以上は必要かと思われます。 質問者様のケースでは運転距離が短すぎて、充分な性能が期待できませんね。 特に冬季はプリウスは冷却水の温度が65度位になるまでエンジンが止まりません。 片道4キロでは全くアイドリングストップしないで職場に着いてしまう可能性もあります。 リッター13キロ位でも納得出来るなら、購入もよろしいかと思いますが、質...

質問者が納得輸入車に対するあこがれ。 デザインの素晴らしさ。 車作りの哲学。 運転の楽しさ。 世間体。 こんなもんでしょう(笑)

質問者が納得Ｒ５６ ミニクーパーＳ ボディがダークシルバーでルーフとミラーはブラック ナビやＥＴＣやクリアレンズ、 タイヤ＆ホイール等のオプション含めて、 諸費用込み３８０万円ぐらいでした。 ＭＩＮＩの魅力・・・ 運転が楽しい以外に魅力はないです。 世間では軽自動車と同じ扱いです。 乗り心地は閉口するほど悪いです。