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"軽自動車"10 - 20 件目を表示
"軽自動車" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得モコもMRワゴンも全くの同一車種だということはご存知ですか？
価格でいえば、モコは安い方でMRワゴンは妥当…でももう少し安いと嬉しい、っていうレベルです。
4万キロはまだまだ序の口です。クルマの寿命は10万キロ、だなんてよく言われていますが、普通に使えば15万は大丈夫ですし、手を入れながら大事に乗れば20万超えてもまだ快調、クルマはそういうものです。それには、クルマを「動かす」ことが大事ですが。長い間放っておくより、毎日乗った方が実は長持ちします。
気をつけてほしいのが、モコは半年で車検を通さなきゃなら...
4802日前view27
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質問者が納得ミライースが一番燃費が良いですが、軽自動車は基本的にどれも同じ性能（エンジン）、同じ規格なのでデザインや広さで自分にあったものを買えばいいと思います。
例えば広さは走りと燃費に影響します。タント・パレットなどはスライドドアで使い勝手はいいですが燃費・コーナーなどのフラつきは不安になるかもしれません。
逆にエッセのような小さいタイプは燃費や走りに優れてますが、みんなで出かける・遠出をするという時にクレームがでるかも。
そういう意味では、候補に上がっているミライースやMRワゴン（モコはMRと同じです）はバラ...
4804日前view54
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質問者が納得シートポジションは結構高いです。
乗り降りは容易だと思う。
でも全高はMRワゴンやワゴンR、ムーヴほどには高くない。
それから、ミラ・ジーノはダイハツです。
4818日前view13
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質問者が納得>油圧警告マークが頻繁に点灯して、点滅するようになりました
オイルの量が適正で点く場合は重症です。オイル交換を怠っていた車はスラッジが溜まりラインが詰まった状態になり、点灯することがあります。
＞点検に費用はかかるのでしょうか？
デーラーに行ったほうがいいです。点検（見るだけ）は無料です。オイル管理不良の場合効くかどうかは不明ですがフラッシング効果のあるオイルを入れてみる（数千円）か確実なのはシリンダヘッドまたはエンジンを中古品に交換（１０万以上）です。
＞車検は、今年の４月に済ませましたが、...
4827日前view69
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質問者が納得候補に挙げられている3車種ですが、
一長一短 と言った所でしょうか。
MRワゴンとモコはほぼ差は無いと思います。
まずは両者のメリットデメリットを上げていきます。
タント
（メリット）
・室内が広い
・スライドドアで乗り降りがラク
・視界が広い
（デメリット）
・高さがあるため横風などに煽られやすい
・スペースのためにデザインは犠牲に
と、言ったところでしょうか。
デザインに関しては、タントカスタムやタントエグゼカスタムはかなり洗練されている印象ですね。
モコ・MRワゴン
（メリット）
・内装はこ...
4838日前view92
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質問者が納得愛着があるのなら修理して乗るのがいいと思います。
８年４万キロならエンジン等まだまだ大丈夫だと思います。
また修理金額ですが、保険屋さんが間にはいると車屋は保険修理と判断します。
修理出来る箇所も全て新品交換で工賃も値引き等はナシです。（保険屋に突っ込まれないぐらいで工賃高めでの見積りの場合もあります）
なので自分で直接ディーラーに行き、実費で修理をするので・・・と言ってみたらどうでしょうか？
場合によっては修理と中古部品で安く直る事もあります。
5588日前view20
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質問者が納得ＳＲＴ１６３３は３ＷＡＹなのでツイーターは付いていますね
ＳＲＴ１６３３だけでも十分高音は出るスピーカーなので
それに別付けでツイーターを追加なんかしたら、高音キンキンになって当然です
勿体ないけど、純正ツイーターは外すのが最善です
3997日前view131
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質問者が納得元々安い車ならそれほど距離数無くても当然安いです90万で買える新車はたぶんたくさんあるでしょう
ダイハツのミラが一番安い車種かもしれません、スズキならアルト
それの中古なら５０、60万なら高いぐらいなのでは？
ただし安いだけに安っぽいですけどね走行距離はできれば多くても個人的な数字だけど2万キロ以下がいいですねー1万5千以下・・できるだけ走行距離少ない車を、走行距離低いのに値段が安いとかだと逆に事故車だったりで怖いです
http://review.kakaku.com/review/70100810192/...
4374日前view148
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