MRワゴン 車の解決方法

質問者が納得新車発表で言えば、MRワゴンの方が新しい車です。改良となると、ムーヴコンテが6月に行っているので新しいです。 エンジンもMRワゴンから新型のエンジン（R06A）にしています。燃費の向上はもちろん、エンジン自体の軽量化もしてあるので性能はいいと思います。 しかし、新型エンジンということなので、まだ熟成されていません（スズキはかなり完成度の高い物を出してきますが）。これからまた熟成されていくでしょう。 コンテに積んであるエンジン（KF-VEまたはKF-DET）は6年目になります。スズキの以前のK6Aエンジン（1...

質問者が納得値引きは地域によって大きく違いますし、下取り車との兼ね合いがありますので、何をどう比較すれば良いのかわかりません・・・。 良く、ネットで「○○円値引きしてもらった」とありますが、地域、オプション装着品により大差がありますので、参考程度にしかなりません。 営業さんの顔色や態度を見て、本当に厳しそうだな。と思った所で、所長を交えて交渉し、そこで手を打つのが良いでしょう。値引き、下取り額が決まったら、１～３万円程の欲しいオプションを付けてくれたら決めます。と交渉するのが良いです。 新車なので、下回りの錆止め...

質問者が納得モコとMRワゴンは中身が一緒でデザインと販売店が違うだけ。どちらもスズキが作ってる。 ライフは見た目は良くできてるけど中身が駄目だ。ステアリング（パワステ）も乗り心地もどれも悲惨で古い。モコを試乗してからライフ試乗すれば分かるよ。 ってことで、時速60キロ以上絶対出さないならライフ。出す予定があるならモコかMRワゴン。

質問者が納得>油圧警告マークが頻繁に点灯して、点滅するようになりました オイルの量が適正で点く場合は重症です。オイル交換を怠っていた車はスラッジが溜まりラインが詰まった状態になり、点灯することがあります。 ＞点検に費用はかかるのでしょうか？ デーラーに行ったほうがいいです。点検（見るだけ）は無料です。オイル管理不良の場合効くかどうかは不明ですがフラッシング効果のあるオイルを入れてみる（数千円）か確実なのはシリンダヘッドまたはエンジンを中古品に交換（１０万以上）です。 ＞車検は、今年の４月に済ませましたが、...

質問者が納得車検前でいいと思いますよ。 時期的な事を言えば一般的に３月が比較的値引き率がいいと言われますが、新車購入時の話なので、中古車を検討中であれば、大差は無いでしょう。 車検時期まで時間はたっぷりあるので、安価で程度のいい車をじっくり探すのがいいと思います。 TOYOTAのWISHくらいが手頃な価格で使い勝手もいいかもしれませんね。

質問者が納得(JP2) ジョイポップの事？ 基本的にボスの穴は同じなので合うと思いますがステアリングのボスからワッパまでの高さが違う事が有ります、 高さが変ると各種レバースイッチに指が届き難いや、近過ぎて使い辛いなんて事も良く有りますのでその辺を確認する事もお忘れなく。 エアバックは器用な人なら加工して付ける事も出来るでしょう、個人で扱う場合 「爆発等の事故が有ります｣ は自己責任で行って下さい、キチンと付いていれば車検は通ります。

質問者が納得ディーラー整備士です！ヘッドガスケットの交換は車上でもできますが、作業は結構手間がかかりますし、組む時にいくつか重要なポイントもあるのでご自身で作業されるのはあまりおすすめしません！おおまかに分解の手順をいいますと、ヘッドカバー、マフラー、オイルパンを外し、エンジンを下からジャッキで支えて向かって左のエンジンマウントを外す。さらにベルト、エアコンコンプレッサ、ウォーターポンプ、オイルポンプを外しタイミングチェーンとカムシャフトを外しシリンダーヘッドを外す！流れはこんな感じですが組む時にちゃんとしないとエンジ...

質問者が納得Ｋ６Ａエンジンは少ない部類ですが、リザーバタンクの吹き返し症状はウォーターポンプの不良かヘッドガスケット抜けの場合が殆どです。 最初の時点からリザーバの吹き返しが有ったと思われ、恐らくラジエター＆サーモ交換は無駄で、ヘッドガスが原因の場合、他の何を交換しても直りません。 ウォーポン交換工賃は￥１０.０００～ ヘッドの歪みの状態で、歪みが無く、面研しのヘッドガス交換のみでしたら、車上で作業可能なので工賃は￥３０.０００～ 歪みが酷く、面研しないといけない状態でしたら、エンジン脱着＋面研で￥１００.００...

質問者が納得修理工場が修理した際の『エア抜き不足』でしょう！ ＜水滴を確認するとクーラントよりはかなり薄いですが・・・＞ ↑ これはあなたが水を継ぎ足した時の水がこぼれた残り水でしょう！ ＜(サブタンクは全く減っていない)＞ ↑ これはひょっとしたらラジエーターキャップの不良かもしれません。 冷却水が冷えるとラジエーター内の水が減っている場合はサブタンクから補給する仕組みになっていますがサブタンクが減ってないと言うことはキャップの不良が考えられます。 いずれにせよ、修理工場のミスですね！＞＜