MRワゴン の使い方、故障・トラブル対処法

質問者が納得２０Ｐの水色のを買いましょう。 ホンダとスズキ用でありますよ～ あとは若干オーディオ周りに隙間が出来るのでスポンジテープがあると良いですね。 追記 なぜかホンダとスズキは同じハーネスなんですよ。 水色のハーネスは１つしかないので、間違えないですよ。

質問者が納得それなら乗用車のスイフトが上ですよ。

質問者が納得多分同じ型のＭＲワゴンのターボを所有しています。 ターボのタービン軸にはエンジンオイルが回転を滑らかにおこなうために送られています。 タービンは一分間に数万回転回りますから、オイルが切れえると即軸が焼け壊れてしまいます。 ターボ車はみんな同じような構造ですからオイルの管理はna以上にシビアになるんです。 熱量も多いですからオイルの負担は半端ない。 それの交換を怠ったわけですから、知ってる人からすれば「当然の結果」だとなるでしょう。 対処ですが、エンジン本体に問題なければ、タービンの載せかえで生けると思...

質問者が納得たいへんお困りのことと存じます。 ●確認したいこと？ ディーラにて交換したのは，下記の2品でしょうか？ (1) 変速機用ECU（電子制御回路） (2) 変速機 この際，変速機ECUとエンジンECU間の通信は確認されたでしょうか？ ここが重要なところです ●ニュートラルアイドル制御とは？ 運転者がDレンジのままでも，車速ゼロ，ブレーキペダルON，アクセルペダルOFFなら，フォワードクラッチへの油圧を低下させ，切断状態にし，エンジンのひきずり抵抗を低減します。これにより燃費が約１％改善できます。 ...

質問者が納得スライドドアの車種になるとかなり絞られて来ますね。 ドアパンチは注意させるしか無いですね。もしくは別の方がおしゃっていますように、親御さんがドアを開けて、その際に教えてあげると、必然と子供も注意をするようになります。 値引きの件は、お知り合いの方がスズキにいらっしゃるようですが、どうしても安く買いたいのであれば、ＯＥＭ車（マーク違いの同車種）を競合させる事です。 スズキのパレットであれば、日産のルークスがその関係になるので、日産で見積りを取ることをお勧めします。 私はＭＲワゴン（現行のタイプ）を買う予...

質問者が納得全く同じ車です。価格もほとんど変わらないでしょう。 スズキが作ったMRワゴンに日産がエンブレムを変えたり内装を変えたりしているだけです。 下取りは聞くところによって変化します。 デザインで選ぶか、価格で選ぶかの差では無いでしょうか。

質問者が納得私も質問者様と同じようにワゴンＲかＭＲワゴンかで悩んでおりました。 ＭＲワゴン（モコ）は新型のエンジンを搭載しており、ワゴンＲに比べ非常に静かなエンジンの音です。 燃費もワゴンＲより良いですし、新型車なので下取りも期待出来ます。（ワゴンＲも現行タイプになり２～３年経つはずです。） 走りやロードノイズもＭＲワゴンの方が良かったです。 結局、私はＭＲワゴンとモコを競合させ値引きの大きかったモコを契約しました。 今回は知り合いの方がいらっしゃるようなのでモコでは無くＭＲワゴンになると思いますが、 ...

質問者が納得オートバックスやイエローハットで1万くらいのipod対応デッキにするだけで 問題解決だと思います。 純正にこだわる必要はないかと思われます。 探せばいまどき1万以下でもipod対応CDデッキは以外にありますよ。 デッキ交換がいやなら今のデッキにAUX（外部接続）があるか見てみましょう。あるならRCAケーブル-ステレオプラグの線（1000円以下）を工賃払って（たぶん3000円くらい）つけてもらえばダイレクトで聞けるので音質はいいですよ。イヤホンのとこに車から出る線をさして使用します。 ただし操作はipodで...

質問者が納得今は新車でも結構リコールあるんで僕は新車です。モデルチェンジは四年に一回くらいです。でも新しもん好きでなければ、いづれ古くなりますし、安く買えればいいかな、と思います。軽ならスズキですかね。オイル交換をきちんとやれば長く乗れますから。売れてる車はそれなりの理由がありますし、ワゴンRはやっぱりよくできています。スティングレーはいいですよ。