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MRワゴン エアコンの解決方法

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"エアコン"6 件の検索結果
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質問者が納得修理工場が修理した際の『エア抜き不足』でしょう! <水滴を確認するとクーラントよりはかなり薄いですが・・・> ↑ これはあなたが水を継ぎ足した時の水がこぼれた残り水でしょう! <(サブタンクは全く減っていない)> ↑ これはひょっとしたらラジエーターキャップの不良かもしれません。 冷却水が冷えるとラジエーター内の水が減っている場合はサブタンクから補給する仕組みになっていますがサブタンクが減ってないと言うことはキャップの不良が考えられます。 いずれにせよ、修理工場のミスですね!><
4716日前view147
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質問者が納得ずいぶん燃料をお疑いのようですが、オイルの粘度やタイヤの空気圧は今までと一緒ですか? エアクリーナーは掃除をされていますか?
5651日前view38
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質問者が納得こんにちは。 おそらくブロアファンからの風が弱い為にエバポレーターが凍り付き保護回路のサーモスイッチが働きコンプレッサーの電源が切れているんじゃないですか? 最近湿気が多いですから結構このトラブルが起こってます。 変な話エアコンの冷えすぎが原因だと思いますので、走行中ならば内気循環から外気導入に切り替えをしておけばある程度は防げると思います。 もしくは設定温度を若干上げて3でファンを回すかしてください。
4739日前view105
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質問者が納得故障ではなく、エアコンのガスが抜けてしまっていると思われます。ガスの注入は店によって若干異なりますが、大体1万円~1万5千円です。車検に出している所とかガソリンスタンドで一度見てもらうのが一番良いと思いますよ。
4750日前view39
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質問者が納得質問者様も原因がエアコンだということが、既にわかっていらっしゃいます。 エアコンを修理しましょう。 エアコンのコンプレッサーがロックしかけていることにより、Vベルトを伝わってエンジン回転に影響を与えることもあります。 コンプレッサーが完全にロックすると、エンストすることもあります。
3282日前view15
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質問者が納得コンピューターが死んだ確率が高い。 コンプレッサーリレーはECUが制御してます。 オートエアコン、マニュアルエアコン同一にECUが介在しています。
3298日前view19
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