MRワゴン 質問の解決方法

質問者が納得安いです。ただＦＦなのと、距離が行き過ぎかな。１年ちょっとで１３０００ｋｍ。試乗車ですけど、多分新車を買ったユーザーの代車にも使われていたものだと思います。安いけど「買い」ではないなあ。今は「エコカー減税」があるので、新車の総支払額を見積もって、それよりかなり（２５万以上）安くないと、買いではないですよ。

質問者が納得解る範囲になりますが 1．アイドリングストップ車は ほとんど、充電制御されていますので 価格的に高いですが（現時点では） 年数が経ち、数が増えれば安くなると思います （５年以上前よりは安くなりだしました、あくまでも個人的推定） http://panasonic.jp/car/battery/jyuden/ju01.html 2．たしかに前のモデルより約２３ｋｇ軽量化しています 前モデルの、Ａピラー、Ｂビラーの構造が耐久性が高すぎたため ４層⇒３層に変更、7,7ｋｇ軽量 衝撃吸収テストなどで、リーンフォー...

質問者が納得ホイールは問題なく入りますけど、165/45-15なんて変こなサイズのタイヤなんてありますか？ 普通履くなら165/50-15ですけどねぇ。 あと雑誌のツライチサイズなんて履いても、個体差があるからツライチにできるとは限りませんよ。

質問者が納得ＭＲワゴンに乗ってます☆ 私は、普通車から軽自動車に乗り換えの感想です。 思ってたよりエンジンが静かです♪ 軽い走り♪ 加速もｵｯｹｲ♪ 運転するには、自分的に問題なし♪ が…シートが高いのが気になりました。個人差があるんでしょうが…肩が凝るって感じで、色々工夫してます。

質問者が納得知り合いのお店からどうしても買わなければならないんでしょうか？ もしも他でも大丈夫というのでしたら最近ＭＲワゴン特別仕様を買いましたので 参考になさってください。 まず対抗馬としてＯＥＭ車のモコを販売している日産に行きスズキのＭＲ どちらを買おうか迷っているがこちらはどのくらい値引いてくれるのですか？ と言って見積もりを作ってもらいまた相談してから来ますと店を出る。 次にスズキの店に行き逆の話をして見積もりをつくり値引き額を聞いて 同じように店をでる。 次には値引き額アップを願う場合の必須項目として...

質問者が納得判りやすい違い点としては ①ＭＲワゴンの方が車内は広々としている。 ②ＭＲワゴンはディスチャージヘッドライトが特別装備で、元々装備してあります (運転する際普通のヘッドライトより明るいので視界良好です) ラパンの場合は5.2万上乗せで可能。 ③ＭＲワゴンには新型エンジン搭載してますが、 ラパンは17年前のエンジンを搭載してます。 複変速機構付ＣＶＴ＋昔のエンジン搭載では少し運転しずらいので、 正直新型エンジン搭載のＭＲワゴンをお勧めします。 ④ＭＲワゴンはタッチパネル式のオーディオが搭載されて...

質問者が納得２０Ｐの水色のを買いましょう。 ホンダとスズキ用でありますよ～ あとは若干オーディオ周りに隙間が出来るのでスポンジテープがあると良いですね。 追記 なぜかホンダとスズキは同じハーネスなんですよ。 水色のハーネスは１つしかないので、間違えないですよ。

質問者が納得車検証見て確認下さい。 MF21の前にアルファベットが並んでるのですが、CBA もしくわDBAとなっていれば、その車は充電制御されている車なので、なるべく性能が良いバッテリーが宜しいかと！ 充電制御車に、スタンダード【安いバッテリー】をつけると、とにかく持ちが悪くなります。 お勧めは、パナソニックのサークラか、カオスですかね。 どちらも、充電制御に対応しています。 カオスに比べてサークラは多少安いです。 ご検討下さい。

質問者が納得それなら乗用車のスイフトが上ですよ。