N360 の使い方、故障・トラブル対処法

質問者が納得３６０ｃｃはパワーはないけどエンジンの性能をフルに使って走らないといけないので、楽しいですよ。 友人が３６０ではないですが、イタリアの５００ｃｃに乗っています。 エアコンも無く、パワーも無く、高速で長距離走るときは休憩をコマメに入れないとオーバーヒートする大変な車ですが、現代車に無い味があり楽しそうです。

質問者が納得車選びで一番失敗するパターンですね。 昔、僕の友人が旧Mini（キャブ、４ＭＴ）を免許とってすぐ買ったんですが これが大間違い。本人曰く、『こんな車買わなきゃよかった。っていうか、 知ってたら買わなかった』だそうです。とにかくエンジンの調子が悪くて、でも 買った店に持っていってもよくわからないでおしまい。 どうしても欲しいならＮ３６０のほかにもう１台足車を買うことをお勧めします。 ついでにＮ３６０のメンテナンスを専門にやってるようなお店を見つけないと にっちもさっちもいかなくなるとおもいます。間違っても...

質問者が納得確かでは有りませんが モンキーのﾎｨｰﾙが合うと言う話を聞いた事が有るので110だと… 10の合わせﾎｨｰﾙですよね

質問者が納得そうおもいます。 見栄か、他人を威圧したいか、快適性を求めたいのかわかりませんが、エゴそのものですね。 そもそも100キロしか出せない国だし、わざわざ重油使ってドイツくんだりからでかいクルマを持ってきて えらそうに乗ってる人の気が知れません。エゴそのものです。ガソリンやオイルそのものの消費量は もちろん、クルマの製造過程でも大型のクルマはエネルギーをより使う。温暖化や化石燃料の 枯渇を言われて久しいですが、金さえ払えばいいだろ的発想はもうやめてほしいね。 セルシオより燃費の悪い軽がある・・・っていう方もいま...

質問者が納得↑言葉使い悪いよ。学を疑われるから自重wまぁわかっててやってるんだろうけど。 とりあえず皆さんにわかりやすい文でお願いします。関係無いですけど意味不明な回答もよした方がよろしいかと。。

質問者が納得N360だとCVキャブではないかと思いますが、結論から言うとジェットの番数はマニュアルがないと 解らないと思います。 それを確認する方法としてはホンダのお客様相談室に連絡する。(メーカーのサービス資料室で確認) 正規のルートではないが全国8ヶ所にテクニカルセンター(主にホンダ販売店が利用するところ)に 直接TELして教えてもらう(古いマニュアルが残っている場合がある) 以上は数値の確認方法です。 私が実際にやっていた頃の話です。 かなり昔の話しで記憶が定かではありませんが、メインジェットの番...

質問者が納得残念ながらありません 全てマニュアルですし、現在のマニュアル車ほどシンクロがよく効かないのでシフトチェンジは慣れが必要です。

質問者が納得ホンダのお膝元、鈴鹿周辺では３６０ｃｃ時代の ライフやＺを見かけますよ。 この地域では、ほかにもレアなホンダ車をよく見かけます。 ホンダ関連の事業所にお勤めの方が大切にお乗りなのではないでしょうか。 Ｎ３６０も所有者はいらっしゃると思います。 旧車専門の中古車店ではまだ見かけます。

質問者が納得ユーザーユニオン事件 1969年(昭和44年)以降、アメリカで社会問題になっていた「欠陥車問題」に影響されて日本でも同様に欠陥車糾弾の動きが生じた。 この種の動きを見せた団体に「日本自動車ユーザーユニオン」があり、 当時のベストセラーカーであったN360に操縦安定性の面で重大な欠陥があると指摘、未必の故意による殺人罪で本田宗一郎を東京地検に告訴した。 これによるイメージダウンにより、N360の人気は陰りを見せた。捜査の結果本田は不起訴となり、 逆にユーザーユニオンの代表者2名が恐喝の疑いで東京地検に逮捕...