Q45 エンジンの解決方法
Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"エンジン"11 件の検索結果
"エンジン" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
全般
質問者が納得フラッシングでお悩みですがフラッシングが敬遠される理由の
一つにヴィンテージカーなどはスラッジが長年堆積し、それが
ある意味いいバランスで堆積した為、逆にフラッシングを行うことで
そのバランスが崩れ不具合に繋がるというものがあります。
ただ質問者様がお乗りのインフニティにはあまり当てはまらない
と考えられますね。
ですので気になるようであれば一度、フラッシングをされれば良いかと思います。
もちろんディーラーでもして頂けます。
質問ではいつ交換したのか分からないとの事ですが
ご友人にオイルの管理状況を確認...
4700日前view77
全般
質問者が納得エアフロが怪しいです。日産で診断にかけてもらいましょう。日産のフラッグシップカーと言えど１７年も前の車とエンジン、中古パーツ自体にも何らかの劣化は有るものと思ってください。
4997日前view69
全般
質問者が納得車は違いますが、自分はMoty'sと言うオイルを使っています。（Ｍ１１０ ￥１９９０）
http://www.motys.jp/index.html
スポーツタイプのオイルなども作っていますが、Ｍ１１０はストリート向けのオイルですので、町乗りだけの人でもＯＫです。
エンジンの調子がはっきり分かるくらい調子がよくなりますし、オイルが減る車などは、減りが減ったりもしますよ!!
知っている人は知っていますが、オベロンというオイルメーカーの日本人開発者が、独自ブランドとして立ち上げたものですのでかなり信用性があり...
5131日前view18
全般
質問者が納得エンジンをかけてしばらくしても車高が戻らなければ
サスの油圧が抜けています。どこかからオイルが漏れているのですね。
エンジンをかけて油圧ポンプが作動してしばらくして戻れば正常です。
5332日前view48
全般
質問者が納得オイルの状態に問題がないのにランプが点くので有ればオイルスイッチの不良が考えられますが、
漏れもなく、タペット音がひどいと言うことで有れば循環不良、つまりオイルがきちんと回っていないと考えられます。
多分中古車で購入されたと思いますので、以前のオーナーのオイル管理に問題があったのでしょう。
修理代は開けてみないと判りません、悪化しますので早めに修理工場へお持ち下さい。
5943日前view42
全般
質問者が納得左ハンドルに固執しないのであれば現行シーマをベースにかすたむした方が安く上がりますよ。
特にライトやレンズ類はそのままでは国内法規に適合しないでしょうし、Q45専用となると
日本の法規に適合できるレンズAssyが存在するかどうかも調べる必要があります。
デザインは気に入っていても仕向け地が違っていると配光やカットも違います。
バンパー類についても同様で海外仕様を取り扱うパーツ店から入手して現物あわせが必要でしょう。
http://www.south.ne.jp/~spiosk/parts/y33g50.ht...
6313日前view134
- 1
- 2
