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"教え"16 件の検索結果
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質問者が納得対抗車なら兄弟車のトゥアレグ、Q7 他にはX5,X6、ML辺りですかね。 トゥアレグとカイエンGTSは以前所有していました。 トゥアレグは初期モデルだったせいか、故障がかなり多かったです。 キーシリンダー、エアサスコンプレッサー、、オートライトのセンサー・・・・等、保障がなければかなりの出費でした。 カイエンの方は7ヶ月しか乗ってないので、故障は電気系統の点灯不良だけ。 エアサスでしたが乗り心地は硬め、街乗りメインならフロントの軽いV6の方がキビキビ走ります。 GTSやターボは、渋滞の多い都市部で走っても...
4781日前view144
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質問者が納得あくまでも推察ですが、インダクタが載っている時点でかなり肌理細やかな制御がされていると思います。 LEDの寿命や、点灯、点滅時の電流立ち上がりなども入念に制御されていて視感上の違和感無く、 所謂、チープな、LEDチックな「目だって点けば何でもいいだろう」 と言う、ただバルブからLEDに変えただけのお粗末な物とは対極の物と言う風に見て取れます。 担当エンジニアの安全性や信頼性に対する真摯な対応と愛情を感じます。 ウインカー、尾灯は運転者だけの為の物ではなく、周囲の全ての人たちへの重要なサインですから、例え...
4797日前view93
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質問者が納得アウディQ7新車で購入なんて、うらやまし限りです。最近の車でも国産車・外車問わず故障はあると思います。電気系統に関しては、走る・止まる・曲がるを制御しているコンピューターのほかに、走行安全性・走行快適性などのコンピューターなど、かなり多く付いているので多少なり不具合があるかもしれません。あと、重大な事故が起きる車などメーカーでは、販売しないと思います。雑誌やネットの情報など鵜呑みにせず、カーライフを楽しむべきです。もし不具合が出たならディーラーで直してもらえばいいだけのことですよ。 この質問には関係ないです...
4927日前view208
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質問者が納得ベンツはいかにもって感じですね。 俺は金持ちだーー!てイメージです。 実際性能の惚れ込んでいる人はいますが、 ご近所様のイメージだと2つではQ7のが爽やかです。
4932日前view45
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質問者が納得サコダコーポレーション PSSさんに直接聞いてみて下さい。 http://pirelli.cms.drecom.jp/
5032日前view62
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質問者が納得ディーゼルの導入予定はありません。 2012年頃にハイブリッドが予定されているとか。 私もディーゼル好きなんですが、 規制の変更が多いディーゼル商品の導入にはリスクが大きいような気がします。 いい商品が必ず売れる訳ではないですからね。
5059日前view55
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質問者が納得カイエン、Q7、トゥアレグの3車は同一設計で各社がアレンジだけしているので、エンジン以外の基本特性は同一です。 BNW X5はSUVとは別ジャンルの車として開発されたものです。 利用用途によりますが、故障頻度はどれも同じようでしょう。 この中では一番カイエンがステータスが高く人気です。 玉も一番あるので、買うならカイエンが一番安全だと思います。
5108日前view78
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質問者が納得Q7をファミリーカーですか・・。 まず、長距離移動する場合、3列目シートは拷問になるかと思います。あくまで補助シートですので。 で、3列目シートを導入しない場合、燃費が良くより小さいA4、A6をおすすめします。 Q7の欠点は ①SUVの為重く燃費が悪い 普通に使用してリッター8キロ行きますかねぇ・・高速ばっかなら別ですがかなり悪いです。 また、重い為ブレーキはよく減るわタイヤもすぐ磨り減るわ(価格はわかりませんが1本4万はするはずです)いいことありません。 ②SUVのくせに悪路に弱い 前述のように重いので...
5365日前view77
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質問者が納得Q7と言っても、3.6ℓと4.2ℓがありますから、おおよそでお答えします。 燃費:5~7 車検:約15万(大きなトラブルが無かった場合) タイヤ:交換のみなら自分でやればタダです。そのためのジャッキとウマ等をそろえても、1万あれば足りると思います。 タイヤ代は、ホイールセットでも1台分30~40万あれば足りるでしょう。
5366日前view57
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質問者が納得業界では、 E55→イーゴーゴー 550i→ゴーゴーマルアイ M5→エムファイブ A4→エーフォー Q7→キューセブン どんな言い方でも業界ではわかります。 心配せずに好きな呼び方で大丈夫です。
5439日前view73
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