Q7 現行の解決方法

質問者が納得あんな車で本当にトップエンドまで回し切ることなんか殆ど無いのでトルクのある3.0SCですね。 補足 200万引きなら買いでしょう。（実際に出た数字です）

質問者が納得アウディのクワトロとはアウディのAWD（4WD）システムのことです。 4輪全てが駆動するモノ全てがアウディのクワトロです。 ①wikiの記載はただ単に『A6 allroad quattro』つーのは『現行A6アバントベースのオールロードクワトロ』の事でっせ。 　と書いてあるだけでは・・・・ 　因みに先代の初代オールロードクワトロは車名にA6は付きませんでした。 　ようするに先代は独立した車種でしたが、現行はA6のグレードの一部です。 ②2.7ということは先代のオールロードクワトロを調べたのですね。 　中...

質問者が納得昨年までQ7（4.2L エアサス仕様)に乗っていました。 維持費は、ランクルに乗ってられるのならほぼ同じか、保険料が少し高いぐらいでしょう。 燃費は、街乗り４～５km/l、高速７～８km/l、現行の3.0L(スーパーチャージャー）ならもう少し良いと思います。 ただ、一度壊れると修理代は馬鹿にならないので、Q7なら認定中古車をおすすめします。 乗り心地は、エアサス仕様なら5段階に切り替えができるので、好みに合わせて設定できます。 ※通常サス仕様でも、Sラインは固めの設定になっています。 また、ホールベース...

質問者が納得私なら国内導入されたばかりのQ7かな。 装備もバーチャルコックピットとか、マトリクスLEDとか他社より一歩先いってるし。エクステリアのデザインもSラインパケならグッドだし。今の時代3000cc+SCあれば十分。 LXは試乗したけど、エンジン音かなりうるさい印象だった。デザインは奇抜で良いんだけどね。価格もエンジンが5Lだから見合ってると思うけど、それでも欧州車よりは割安に感じられますよね GLSは国内導入はまだかな？でも個人的にGLの時のデザインの方が良い印象。まだ写真でしか拝見してないからアレだけど...

質問者が納得無理かどうかはその人次第です。