質問者が納得エレクトロメカニカルパーキングブレーキ（EPB）のことを言ってますか？
レバータイプでなく、スイッチ式に仕立てたもので、基本的にパーキングブレーキであることに変わりはありません。 恐らくアウディの場合、レバーを廃してMMIの操作性を向上させたかったこと、またインテリアデザインを優先したなどが考えられます。
内部構造は電子式で、押せばパーキングブレーキが掛かります。 手動でレバーを引く力が不要です。 また、坂道発進時に後退を防ぐ機能もあったと思います（いわゆるヒルホールドアシスト機能：フットブレーキをリリ...
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