質問者が納得レクサスの場合は知りませんが、元々というかＵＳ仕様のウインカーとポジション球
の関係というか車種違いですが、ベースになる電球が国産仕様はポジションとウ
インカー球が単体で各１個ずつある構造ですが、ＵＳものはベースになるソケット
自体がダブル球で電球も21W/5Wを使っていたりする訳で結局本来の使い方自
体明るさには差を設けてありますよ。差が無いとウインカーが点灯している時に気
が付きにくいというのと仮にスモールを常時ウインカー並みに明るいままですとカ
バーが溶けるし、21W/21Wの電球は存在しませんし、発...
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