RX−7
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"クーペ"5 件の検索結果
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質問者が納得FDに16年、S15に5年乗っています。 壊れるか否か、ハッキリ言ってどちらも壊れ安いです。 我が家のFDはH6年とH14年式、S15はH12年式ですが、どうあがいても生産から10年以上経っています。 色々な所が寿命を迎えています。 どちらも正直、強い車ではありません。 パワーウィンドウが動かないとか、ブーストかからないとか、1気筒動かなかったりとか 壊れにくい車が欲しいなら、FT-86かBRZが良いと思われますよ。 維持費はFDのプラグのサイクルが早いのと、アイドルで燃料バカ食いする、それ以...
4134日前view54
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質問者が納得一番早いのは、RX-7でしょ。サーキット走行なら。 トップスピードは負けるかもしれないけど、コーナーで FD3Sのインを刺せる車はあまり無いと思いますよ。 僕は昔、FDのタイプR・タービン交換に乗ってましたが、 ハンドリングのカミソリみたいな切れ味に驚愕しました。 FDは430PS以上出すと、モンスター化します。
4595日前view21
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質問者が納得ご質問がイマイチわかりにくいのですが… 車両価格まで入れれば、FDの方が安く済むとは思います。 サーキット走行も、どのようなサーキットを想定するかで、話は変わって来ますし。
4595日前view16
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質問者が納得FD3Sオーナーとして言うと。。。 書かれているRX-7がSAかFCかFDかはわかりませんが、正直オススメしません。 しかも予算70万なら尚更。 一般にデメリットと言われてる点も含めて許容できるとかでなければ止めた方がいいです。 「好き」だけで乗り続けられる車じゃありません。 厳しい事書いてますが、そういう車です。
5761日前view7
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質問者が納得FDは生産中止から最も新しいもので8年経っています、もはや旧車に入りかけています。 流通しているのが8~11年、最も古いもので4年式です.......あちこちガタガタですから基本性能が出ていない車がほとんどでしょう。 私も8年式を手に入れましたがエンスト多発で、電動ファンが丸見えになるようにエアクリの位置を変えてエンストしなくなった状態です。 自分である程度イジる覚悟は必要でしょう、又専門のショップでリフレッシュする覚悟もいるかもしれません。
4595日前view15
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