S40 中古の解決方法

質問者が納得＞２００５年式ボルボＳ４０のスタッドレス用ホイールを中古で探しています｡ Ｓ４０ボルボ 純正サイズ 6.5Ｊ-16 オフセット5.25 ５穴 PCD108 ナットタイプM12×P1.5 V70はＭ１４なのでまず装着不可です。 Ｃ７０はサイズ的にはあってますがボルトタイプなので試したことがないのでわかりません。 私の予想は不可だと思います。 Ｖ５０用を探された方がよろしいかと思います。

質問者が納得v40関連の情報も求めているところから、現行のs40ではなく、前モデルのs40の情報を求めていると推測しました。 前モデルのs40には前乗っていた850(15年以上乗りました)の車検の際の代車で一週間程運転したことがあります。 車＝850＝ボルボ(乗り心地、アクセル、エンジン、加速、ハンドルの重さや軽さ、ドアの厚みなど)という方程式が自然と完成していた私は、s40を悪い意味でボルボとは認められませんでした。(専門家ではないので私が悪いというのが他の人は良いということもあるでしょうが…)以下850や現行v7

質問者が納得S40には1997年から2003年までのS40とそれ以降フルモデルﾁｪﾝｼﾞしたS40があります。 予算にもよりますが価格は年式と距離で決まると思います。 ２代あるS40では安全性は現行のほうが高いと思いますが故障に関しては先代の方が少ないと思います。 お勧めは先代の最終あたりで探されたらいかがでしょう？

質問者が納得仕様という言葉が引っかかりますね。 少なくともパワステで「音が鳴ること」という仕様はないと思います。 想像ですが、仕様としてパワステの音に関する記載がないのでしょう。(音が鳴るとか、○Hzの音が○dB以下とか)決まっていないというのが本当のところでしょう。 要するに音が「鳴る」とも「ならない」とも決めていないと言うことだと思います。ですから「仕様」ではなく、「仕様」として決めていないということだと思います。 で、本題というか、質問の意味は、停車、あるいは低速時にパワステから音がするのは「異常な状態か」と言...

質問者が納得Ｇｏｏカタログで全世界の車種から車輌データ見放題ですよ。 今後の参考になれば幸いです。 http://www.goo-net.com/catalog/

質問者が納得このク○回答者達の言うことは気にすんな・・・何事も経験だろ。 メンテ方法、知識はな、自分で乗らないと解らないもんだ。新車でも同じだ。 愛着が増すにつれて自分でメンテする為に調べたりする。ここに質問してる間に調べてるんだろ？本も買ったりよ。 楽しめ。

質問者が納得ボルボだとタイヤが内側に当たる車両が普通にあるし スタビとかロアアームのブッシュも良く死んでる(-_-;) ディーラーさんなら確認済みだとは思うけど・・・

質問者が納得①AIS評価も人が見るので絶対ではない。検査員の間違いはこの業界結構多いです。 ②そのとおり。 ③アリですがアフターフォローを任せる工場がないなら無しでしょう。 実際に試乗するのが一番。 何の理由も無く試乗を断るお店では買わないことです。 中古は個体差がありますから、自分の目で確認するのが一番です。