SC430 の使い方、故障・トラブル対処法
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70 件の検索結果
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質問者が納得同じくSC430を所有しております。
中古で40,000キロ程走行していた車両を購入し、既に80,000キロをオーバーしておりますが、
大きい・小さい含めて『故障』は皆無です。
エンジン自体は丈夫なエンジンですから走行距離は気にしなくても良いかと思います。
一方で、オープン車の宿命ですかね？？ 車体剛性があまり高くないのでボディの方が心配です。
それでも、ノーマル状態で乗られるようであれば、それほど心配なさらなくても大丈夫だと思いますよ・・・
予算があるのでしたら、後期型のHDDナビが搭載されている...
4204日前view200
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質問者が納得335iクーペ（E92）に乗っているものです。
メンテナンス費用は，どのような価格帯の中古モデルを選ばれるかに依ると思います。
2年保証以上が付く認定中古車なら，もちろん期間中はメンテにほとんど費用がかからないはずです。そもそもそういう個体を選んで認定中古車の2年保証付として販売するわけですから。
認定中古車でないモデルの場合は，運次第でしょうか。私は去年7月，震災前日に入庫されて以来ずっと長期在庫していたモデル（当然市場価格より安くなっていた上，値引きもできた）を見つけてしまったので，この個体を購入し...
4349日前view206
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質問者が納得http://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c321281584
私はこのケーブルで昔のナビに繋いでましたよ★ トランスミッター方式はオススメ出来ません。気軽ですけど音質は最悪ですよ♪
4414日前view231
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質問者が納得CPOだと330〜525万円です。
http://cpo.lexus.jp/cposearch/result_list.asp?SearchFlg=2&SearchFormFlg=1&ErrFlg=0&PriceRangeErrFlg=0&Model=&DefModel=&LexusCarName=SC430&Grade=&PriceRange=&MYearMin=&MYearMax=&MileageRange=&...
4413日前view140
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質問者が納得SC430は2010年7月で生産終了しています。いわゆる40ソアラではなくて、次期SCのことですか？
次期型は一度リーマンショック直後に開発が中止されましたが、昨年春頃に開発が再開されたとの報道がありました。
順番から2012年がIS、2013～14年にLS、その次2015年頃に次期SCと見られています。
エンジンはオールハイブリッドとなり次期LSに準じます、このため600hと450hの2本と見られます。シャーシはLFAの技術がフィードバックされたカーボン複合シャーシで、LSのクーペVerの位置付け。
...
4473日前view128
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質問者が納得販売していないですが私ならプレミアム感を求めて
SC430ですかね？
なんとなく車のクラスの違いです。
ISは500～600万クラスの車ですが
SCは腐っても700万オーバーの車です。
使用に関してはほぼ両者変わりません。
4556日前view72
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質問者が納得レクサスを優雅に乗りたいのであれば、SCで決まりでしょうね！
実用性を重んじれば、必然的にISになるでしょうね。
4556日前view55
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質問者が納得某自動車雑誌では、2014年に登場。
ベースは次期ＬＳとなり、プラットフォーム、パワートレーンも共有すると報じられていました。
パワートレーンですが、５㍑ハイブリッドと３.５㍑ハイブリッドのようです。ガソリンもあると思います。
コンセプトはSC430と変わらない、スタイリッシュでゴージャスなカブリオレになると思います。
4590日前view51
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質問者が納得ピッチチェンジャーというアダプターを使用すれば取付は可能になりますが、ピッチチェンジャー自体に厚みがあるので、ホイールが外に出ます。
ホイールのインセットの設定次第では、ホイールがはみ出るので取付不可になります。
だから付くけど、付かないかもという回答になります。
ちゃんと計算すれば取付可否がわかりますよ！
ピッチチェンジャー付けると性能的に確実に落ちますので
高性能ホイールが勿体なさすぎです。
4626日前view100
