S−MX 問題の解決方法
Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"問題"3 件の検索結果
"問題" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
全般
質問者が納得砂浜という事は海岸ということでしょうか？…だとしたら潮風にあたっている訳ですから、スタックの有無に関わらず早めに洗車はしておいた方が良いでしょうね。洗車の際、できれば下回り（特にサスペンション周りやブレーキキャリパー近辺）は多少念入りに洗ったうえで、グリス類が塗布されている部分をはじめ可動部分に砂が残っていないかチェックして、もし残っていれば掃除しておきましょう。グリスの中に砂粒が入り込んでいるようなら、その油脂類は一度取り去り、新しくグリスを塗布しておけばさらに安心ですね。
普通なら「まぁ、気にするなよ...
5120日前view9
全般
質問者が納得ほぼ、付け忘れだと思われます。
基本的に自動車についているコネクタと、呼ばれる接続部分は、殆どロックと、ゴムの、パッキン（ガスケット）がついています。
そのおかげで、まず外れることもなく、腐食することもありません。
低走行距離の車や、高年式の車でもオーバーヒートを、することはたまにありますが、ヘッドガスケットが、抜けてしまうということはほぼありません。すぐに故障に気づいてエンジンを止めるなどの措置をとれば大事に至らないケースのほうが多いかと。
ただ、今回のように10年以上前の車で、10万キロ以上乗っている場...
5236日前view11
全般
質問者が納得タイミングベルトが未交換だと
ウォーターポンプも交換すべきなので+10万円
8月車検に15万円程度
（必要経費9万+整備代金）
11年超で重量税10%上乗せ
1ヶ月前時点ですぐ車検すればいいでしょう。
タイミングベルトは突然切れます。
エアコンのコンプレッサーも心配ではあります。
コンプレッサー不良だと+10万
マフラーも大丈夫ですか？交換すると+7万
タイヤの残溝ありますか？無ければ+5万
他にもバッテリー・オイル等消耗品も
故障や消耗が無くても上記の25万円位は必須です。
全て概算なのであしからず。
5534日前view11
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