S−MX なのの解決方法
Q&A
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"なの"10 - 20 件目を表示
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質問者が納得どのグレードか分からないし年式も分からないので、ザックリ見積もってみました。
●全年齢対象（21歳以下は全年齢対象になります）
●本人・夫婦限定（一番安くてコレ、他に家族限定・限定無しがあります）
●ブルー免許（20歳なので・・・）
●車輌保険無し（つけると、恐ろしく高くなります。）
東京海上日動保険で、だいぶビックリですが・・・年払いで最低26万円と出ました。
月々になると、恐らく25,000円ぐらいの支払になると思います。（月払いだと手数料がかかるので、年払いより若干高くなります。）
従いまして、車...
5375日前view10
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質問者が納得私はＲＦ型のステップワゴンに乗っていた時ホーンを交換していました、その際２本ある線のうち１本にはラインが入っているはずですがそちらがプラスのはずです、社外ホーンはダブルのタイプかと思いますがホーンのプラス側にラインが入っている方を２つに分けて（その際自分で二股を作るかエーモンなどの市販品を使うかはおまかせです）ホーンにつなげ、ホーンのマイナス側をボディーアースをすれば問題なくホーンが作動するはずです、だいぶ前の記憶なので検電ドライバーかテスターを用意してから作業を進めてください、参考までに。
5379日前view10
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質問者が納得ヤンキーでなくても乗ってますけど。あなたのまともってなんですか？常識、世間体ってなんですか？ファミリーカーとして乗ってますが、非常識なのでしょうか？勝手に、決め付けてる、あなたが非常識なんじゃないですか？
5420日前view8
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質問者が納得確かに取り付けキットは必要ですが、５０００円あれば金具とハーネス付きであると思いますよ。
色々カー用品店回ってください。
各オーディオメーカーから出てると思います。
5475日前view9
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質問者が納得来年乗り換えるとなるとまだ先の話ですし、絶対に乗りたい車も変わってくると思いますよ。新しい車も出るでしょうし。
S-MXはさすがに古いし税金や燃費もかかるので、それなら旧型bBの方が断然良いでしょう。
タントカスタムが候補であれば、コンテカスタムなんかも良いのではないでしょうか？
5487日前view9
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質問者が納得SM-Xはキーがボデーに付いていますので「ドアからシリンダーがパカパカすこし動きます。」
ということは、ボデーが凹んでいる可能性もあります。
シリンダーの蓋が歪んでいるだけなら、バラシて修理可能です。
内張りを外す事ができれば、自分でできます。
蓋をたたくだけですので゛無料で直ります。
助手席だけキーが変わると不便です。
すべてのキーシリンダーを交換すると、1.5万(部品)＋1万位(工賃)です。(ボデーに凹みの無い場合)
キーに合わせてシリンダーを作ることもできますが、コストが高くなります。
5493日前view52
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質問者が納得純正は、あぶねーって事で見れなくなってますね。後付けの社外品は、当たり前のように見れますよ。パーキングにいってる線外してアースしちゃえばいいんじゃないのかな？
5499日前view9
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質問者が納得S-MXの元オーナーです。S-MXの故障は皆無で荷物も思いの外たくさん積めました。引っ越しの手伝いには重宝しましたよ。でも車としての出来がオデッセイとは比較になりません。走りも快適性も使い易さも次元が違います。永く乗るならオデッセイをお勧めします。車検の代車としてオデッセイを借りたのですが、酷く後悔したものです。
5502日前view8
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質問者が納得タイミングベルトが未交換だと
ウォーターポンプも交換すべきなので+10万円
8月車検に15万円程度
（必要経費9万+整備代金）
11年超で重量税10%上乗せ
1ヶ月前時点ですぐ車検すればいいでしょう。
タイミングベルトは突然切れます。
エアコンのコンプレッサーも心配ではあります。
コンプレッサー不良だと+10万
マフラーも大丈夫ですか？交換すると+7万
タイヤの残溝ありますか？無ければ+5万
他にもバッテリー・オイル等消耗品も
故障や消耗が無くても上記の25万円位は必須です。
全て概算なのであしからず。
5534日前view11
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質問者が納得アンサーバックについて。
基本回路例を紹介します。（回路図中のリレーは OFF状態です。）
1、ドアロック 及び、アンロック時に ハザードが点滅し、同時に サイレンが鳴ります。
2、サイレン用のダイオードは不要です。
3、ACCがONの時には RY2がONになり、フラッシュサーキットの電源がOFFになるので、アンサーバック動作が停止します。
以上、参考になれば幸いです。
4317日前view128
