S−MX MXの解決方法

質問者が納得オークションや解体屋で探すほうが安くつくと思います。 ディーラーでも買えますが単品購入できるかは不明です。あと高いです。

質問者が納得この車種は、ラジエータから漏れる事が多々あります。 アッパータンクもしくはロワタンクとコア部のカシメ部分から、よく漏れます。 ラジエータの点検では、キッチリ圧を掛けたでしょうか？ なかなかラジエータの漏れは見付けにくいものですよ！ ホンダ車は、タイミングベルト交換時にウオーターポンプを交換しておくのは良い事と思いますが、今回の場合でしたら、壊れてないのに交換したのであれば無駄ですね。（安い物でもないですし。） エンジン本体ということも考えられますが、ボンネットから煙が出るほどなら、ラジエータ、ウオ...

質問者が納得ミラーが入っているハウジング部分は同じものですが、ドアサッシにマウントする部分の形状が違いますので取付け出来ません。 なおS-MXはRF1ではなくRH1です。

質問者が納得名前は 記憶にありませんが 過去、平成9年前後にホンダ車の汎用パーツとして ホンダの純正パーツメーカーから売っていたものだったと記憶しています。 オイル管理のインジケータで ほとんど売れませんでした。 すみません 答えになっていないですね ・・・・あっ 今 おぼろげに 思い出しました・・・名前は 「メンテノ助」だったような もしも ランプが点灯したままなら ホンダディーラの工場でならリセットできます。ちなみに時期のお知らせ機能だけの装置で異常感知機能は、ないです。

質問者が納得私はＲＦ型のステップワゴンに乗っていた時ホーンを交換していました、その際２本ある線のうち１本にはラインが入っているはずですがそちらがプラスのはずです、社外ホーンはダブルのタイプかと思いますがホーンのプラス側にラインが入っている方を２つに分けて（その際自分で二股を作るかエーモンなどの市販品を使うかはおまかせです）ホーンにつなげ、ホーンのマイナス側をボディーアースをすれば問題なくホーンが作動するはずです、だいぶ前の記憶なので検電ドライバーかテスターを用意してから作業を進めてください、参考までに。

質問者が納得4人乗りはリヤシートが大きくスライドするので、後席床にレールが鎮座しています。 5人乗りはスライドなしなので、床にヒンジが直付き。 右側の内張りも違うし、改造は予想以上に難しいと思いますよ。 そして、お子さんの年齢です。 チャイルドシート/ジュニアシートが3つ又は2つ必要な場合は相当窮屈です。 このケースだとステップワゴンなど3列ワゴンかエディックスをオススメします。 一番下だけチャイルドシート/ジュニアシートで、上2人が卒業ならなんとか乗れると思いますが、1人はヘッドレスト無し2点式シートベルトで、座...

質問者が納得もうちょっと頭金を貯めてからのほうがいいのでは？ 補助金は今年度で終了ですが減税はあと2年あります。 ギリギリまでしっかり貯金してからのほうが無理がないと思います。 エコカー補助金制度 http://www.ecocarlife.com/ecocar_tax/ エコカー減税とは http://www.ecocarlife.com/newcar/ecocar_tax/

質問者が納得ラジエタークーラントには防錆剤や防腐剤などが入っていますので２年放置程度ではまず大丈夫だと思います。 まず取り外したラジエター内部に水を通し、十分に水洗いします。 その後車に取り付けホルツのスピードフラッシュというラジエター専用洗浄剤で洗浄すればかなり効果がありますよ。

質問者が納得おそらく、ラジエターアッパータンクに微妙な亀裂が入ってる可能性があります。他クーリングファンが1個作動してない可能性もあります。 中古ラジエターで10000円前後、社外品で25000円前後、純正新品ラジエターが50000円前後だと思います。 中古ラジエターに作動確認済みのファンが付いてれば良いのですが、なければ中古で+5000円～、新品ファンモーターが15000円～位になると思います。これに工賃6000円位・・・ 早めにディーラーか修理工場で点検してもらって下さい。