Sタイプ ジャガーの解決方法

質問者が納得Ｓタイプは純ジャガーではないのでそんなにすごくないです 現行モデルでジャガーと呼べるのはＸＪ、ＸＪＲ、ＸＫ、ＸＫＲだけです ＸＪは買えないけどジャガーブランドに乗りたいと言う人が 買う車です。自慢するような車ではありません

質問者が納得XJは8月にMCしましたよ・・・

質問者が納得14年式以降が良いかと思います｡ 一番の理由は内装のデザインですが・・・ 影響に関しては今でも色濃くあるかと思いますが、それを感じさせない演出が上手くなったというところでしょうか。 時期も14年以降でしょうか。

質問者が納得開発初期の頃、雑誌に記載されてた写真のイメージは 個人的には良いなと感じていたのですが どうしちゃったんだろコレ？というぐらい酷い出来ですね。 元よりジャガーはどうでもよい存在なので 行く末を心配する気にもなりませんが・・・

質問者が納得何だか三菱の車みたいになっちゃいましたね。英国車にしちゃデザインが上手く無いなぁ。 http://corism.221616.com/articles/0000031771/

質問者が納得新車でも、すぐに壊れて維持費が大変なのに・・・・ 年数十万の維持費がかかる。 以前に勤めていた会社の社長車だったので良く知っています。 年間30日もディーラーに修理入庫していました。

質問者が納得中古車価格マイナス30～100

質問者が納得ピー車はなんだかわかりません。すんません。 で、、ジャガーです。 まずは乗る動機です。 とりあえずのジャガーならSでもXでも何でもありかと、、、、、、、 でもジャガーを！ならチョイ古でもXJです！！ 200万でもあります。年式はS、Xと比べると前ですが電装が日本製の信頼できる年式は十分いけます。 メンテナンスは確かに日本製と比べては、、、 だって新車価格は倍以上ですから。 セルシオだって部品は高いでしょ？ でも乗る、所有する、の満足度は高いですよ！ メンテを手間と思うか。楽しみと思うか。で大きく変わると思い...

質問者が納得ジャガー＝高級車 認知されています。間違いないです。 車両価格が高いだけでなく、９４年以前のモデルは故障が多く維持にも大変なお金がかかったので、お金持ちの趣味人しか乗ってなかった。