Sタイプ エンジンの解決方法
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"エンジン"7 件の検索結果
"エンジン" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得エンジンオイルが漏れる故障、しかも、外車となると、これからどんどん、トラブルが出ることが予測されます。私なら、即、乗り換えです。外車の長所はガッチリした車体で安全性が高いことでしょう。以前、ジャガーに乗っていましたが、そのように感じていました。車の「命」はエンジンです。昔から、言われています。
内装のトヨタ、電気の三菱、エンジンの日産・・・日産フーガ450GTなんて、カッコイイですね。ご参考までに、中古車の売買をまとめたブログサイトをご紹介します。安全で良質の車を探して、楽しいカーライフをお過ごしください。...
3655日前view54
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質問者が納得①P1647はO2センサー。
そのテスターは、Bank～Sensor～と表示は出ないんですか。
②C1175はリア左のABSセンサー。
③P1000はエラーコードではなく、イグニッションオンから、
エンジンを始動したことを意味するログコードのようです。
まずはこれらのコードをリセットしてみてください。
3092日前view18
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質問者が納得え～と外車の整備って経験と情報量が多い所が原因を見つかることが上手いですよね、なので違うジャガー専門店で見ていただいたらいかがでしょうか、ジャガーではありませんがミッション（AT)の不具合で、症状が出てもエンジンをいったん切り、再度スタートさせると症状が消え普通に戻るって事が有るようです、書いてある症状でもエンジンの不具合ではなく、ミッションの不具合のように感じます、早めの対応が修理費用を抑える方法かと思います。
4699日前view197
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質問者が納得私もSﾀｲﾌﾟに乗っています。
ｴﾝｼﾞﾝｲｼﾞｮｳ、ﾌﾞﾚｰｷｲｼﾞｮｳ のｴﾗｰﾒｯｾｰｼﾞを経験しましたが 全てｾﾝｻｰのﾄﾗﾌﾞﾙで該当するﾕﾆｯﾄの交換で直りました。 修理屋とはﾃﾞｨﾗｰではないのですか？
経年ｼﾞｬｶﾞｰを乗るには｢信頼のおける｣ﾃﾞｨﾗｰとの付き合いが不可欠です。
4699日前view165
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質問者が納得乗ってますよ SタイプR 8万ｷﾛ超えましたが絶好調です 某ﾃﾞｨｰﾗｰのｻｰﾋﾞｽと仲良しになったので心おきなく乗れます ここぞのSﾓｰﾄﾞで走ればﾔﾙ時はﾔﾘますよ
4761日前view131
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質問者が納得年式の古いSタイプ（ボンネットに〇ジャガーエンブレムがあるやつ）だとエアコンコントロールユニット（操作部）の不具合事例もありますね。ヒーターバルブ（クーラントの流量で温度調整している）も考えられますがエアコン作動中に突然ということだと電気系が怪しいです。ユニット交換となればパーツ入荷がエアコンがいらない季節になるでしょう。あとは再発しないことを願って乗る事です。
4828日前view98
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質問者が納得恐らくオイル交換の時期と不能になった時期がたまたま重なったと思います．新油にすれば油圧が上がるのでＡＴには良いはずですがクラッチ板が駄目だと上がった分滑りが早く来ますよ。乗り方にも依りますが街乗りと高速では負荷が違いますから7万でもパッキン、クラッチ、類は寿命が来ますのでオーバーホールしないと直らないと思いますよ。手放す事をお勧めします。
5635日前view93
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