TTクーペ 購入の解決方法

質問者が納得あー、嫁さんも運転するんですか。じゃしょうがない、右のFFでATですかね。 あなただけなら断然左のクワトロMT推しですが。左ハンドルは男ならそれほど大変じゃないと思います。 それよりTTはサイドウインドゥが小さく、オープンもクーペも形は違うがどのみち小さい、かつボディ丸いので角の見切りが悪いです。 同じくオープンはリアウインドゥも小さく←ホロだから当たり前ですが、クーペもリアウインドゥ自体は結構広いですが、Cピラーの角度が良い感じで絶妙な傾きでリアの角が認識しづらいの知っています。 しかもドアの高さもあり横...

質問者が納得（1）悪いとは思いませんが派手だなとは思います。 長いことロードスター乗ってきたなら、ご近所的には「あの人はああいう人だから」で済まされるかもしれません。 普通とは言いかねる印象は避けられないでしょう。 （2）TTならSトロニック、Z4ならSMG、DCTというMTをAT化したようなミッションがあるので、それ選べばいいです。 ゴルフⅤのDSG（SトロニックのVW名称）乗ってましたが、一応ATですが構造はMTなのでダイレクト感はMTと同じです。 もちろんエンブレも同じ。 BMWのSMGはちょっと壊れやすく修理...

質問者が納得メーター表示はまず付属の説明書を読んでみては？ ①に関しては運転席側だけ下がるのもあれば両方下がるのもある。 右ハンドル車なら助手席側（左側）だけ下がるというのも「日本仕様」である。 左ハンドル車で助手席側（右側）だけ下がるのは明らかに不自然なので要点検。

質問者が納得新車、あるいはモダンアルファといわれるJTS以降のモデルに限っていえば、一般的に持たれているイメージほどは壊れなくなっています。 もちろん個体差はあると思いますが、新車から6年半乗っている私の2004年式156SW（並行MT）もほぼノートラブルですし、高年式のアルファに乗っている知り合いの中にも深刻なトラブルを抱えている人は周囲にはいません。 ただし、セレスピードに関してだけは、不調を起こす話をチョイチョイ聞きますので、懸念材料がなければMTの購入をおススメします。 何か起きた時のご対応に関しては、ディーラ...

質問者が納得年式より走行距離を重視した車選びが大切です。 あとは各車種を見てみて最終的には、店で決めると良いと思います。

質問者が納得正規ディーラーで出来ますので、お近くのアウディに問い合わせてみて下さい。１１年モデルからＴＴにもＬＥＤポジションが採用されますので、１１年モデル以前の物にも取り付け可能です。 正規物を購入された方がいいのではないでしょうか。

質問者が納得あなたの選択肢が今一つ解せません。 クラウンアスリート、アウディのＴＴクーペ マーチとコペン 比較する車がどちらも全く性格の異なる車ですね。 まずは、安いマーチから始めていろいろ乗りついでいけば、ほんとに乗りたいと思う車が見えてくるのではないでしょうか。