TTクーペ
x
Gizport

TTクーペ メンテナンスの解決方法

  • Q&A

  • 取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)

 
"メンテナンス"4 件の検索結果
全般
 
質問者が納得ロムをABTに変えれば 鬼に金棒です ロムを交換しないとマフラー、入れても無駄になります 【ロムでパワーダウンされてしまいます】賢いロム? 走行距離5万㎞でディスクローターを交換になります 良く出来た車なので ディラーでオイル交換&エンジンの診断をしてもらえば ノンメンテで乗れますね 因みにVWと同じエンジンですがTTがパワーありますね
6392日前view107
全般
 
質問者が納得外国車の古い車なら まずはローンは使わずに一括で買いましょう。 そして いつ何がおきてもいいように 普段の車検や点検等に掛る維持費の他に 手元に30万はキープしておきましょう。 そしてその30万ぐらいの故障はおきるものだと覚悟しておきましょう。 初代だと乗り出し100万ぐらいでしょうか。 例えば100万で売られてるTTを購入したら 「本当は130万で買い、30万はまだ支払っていないんだ」と思って買いましょう。 あと、キープしていた30万を大幅に超えるようなトラブルにあってしまった時は 手放す(捨てる)覚...
3072日前view7
全般
 
質問者が納得中古車販売業者です 過去に業者オークションに出ている車両を調べても H21H22のTTクーペ左ハンドルは無いです ということは、日本には存在しないと言えるでしょう H18年以前の年式でしたら、ありますけど どうしてもというのなら、個人輸入しかないかと
4805日前view140
全般
 
質問者が納得拝読しました。 私はZ33のロードスターとTTのオープンで悩んでます。 Z33だと充分予算内ですが、やはりTTの方が目立つしかっこいいのでTTも探してました。 21年式で走行距離は約2万キロ、総額380万という車を紹介されましたが、知り合いの話を聞いてあきらめかけているところです。 仕事上の伝手を使いTTの正規ディーラーの整備士の方と話が出来ました。その方が言うには 「昔よりましになったそうですが所詮外車、国産の信頼性には及びません。ですから新車を購入してメーカー保証がある年数だけ乗って手放すのが一番賢い...
4921日前view1144
  1. 1

この製品について質問する