TTロードスター
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"故障"3 件の検索結果
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質問者が納得。趣味性の強いクルマだけに丁寧に乗られたクルマが多く、 もともとの品質も高いため、状態の良いクルマが多いです。 トラブルはメーター不良やスイッチ不良程度。 リコールが一部モデルに出ているので購入時に一応チェックした方が良いでしょ。 寒い地方ですね。 滑りやすい路面や磨り減ったタイヤ、ハイスピード、急なステアリング操作といった条件が重なれば、 冷や汗が出る挙動が出ることは覚悟しておきましょう。 金銭的な問題(負担)は、個体差にも寄るでしょうが、 ドイツ車だけに、部品ストックは多いので、 日本車の修理と、...
5282日前view135
全般
 
質問者が納得輸入車専門の整備士です。新しいから壊れないか?言えば最近の輸入車においては違います。新しくて美味しいには保証があるかないかだけです。最近の輸入車は各部の部品がコストダウンの影響をモロに受けてます。樹脂パーツを多用している以外にも鉄までも昔と違って安く作ってますから。日本のストップ&ゴー繰り返す乗り方は只でさえ車には良くないのですが、これがコストダウンして作ってしまったパーツの劣化を早めてしまい80~90年代輸入車ほど長くのれなくなっています。例えばですが、アウディの初代A4と3世代後のB8、ゴルフ3...
3164日前view16
全般
 
質問者が納得Sラインじゃなければ値引き含めてコミコミそのくらいだと思いますが。 値引きはおこらく20-30万。趣味性も高く新型なので値引きは3%程度かと。 A5に乗ってますが3年半トラブル無しです。今の輸入車は国産と大差ないですよ。トヨタ車も同時期に買いましたが不調はあるので、当たり外れもあるかと思いますが。
3169日前view14
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