V40
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"質問"10 - 20 件目を表示
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質問者が納得多分オイルに関してあまり関心持たれてない様子なので、玄人好みのものは不要と察します。 安くて宜しければジェームスなどカー用品にある1980円のカストロールDC-ターボ、10w-30が最も経済的です。値段、保護性能、燃費の点で最高です。 しかし弱点は熱対策です。夏、定員いっぱい乗せて山道エアコンつけてガンガン走るとエンジンが焼き付く寸前まで行きます。その心配が有る場合は10w-40が良いです。 多分、価格は安いほうがお好みと察します。であれば10w-40か5w-40です。 しかしコレは燃費が良くないです。熱に...
4847日前view79
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質問者が納得ボルボなら、理想はカストロールや、モービルなどのメーカーが、ヨーロッパ用の規格を取得しているんで、間違いないですが、特に、何を入れてもかまわないです。ただ、粘度は固めの10w-40や5w-40ぐらいは最低いれたいですね!年数的に距離も多そうなので、エンジン保護と、オイル上がりを少しでも減らすためにちょっと固めで、いいオイルでなくていいので、しっかり3千キロで交換しましょう!
4847日前view70
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質問者が納得少なくともパーツの分解図面はディーラーでコピーを入手し、作業手順と必要な工具を確認(配線図はたぶんくれないので、口頭で聞いてメモる)しといた方がいいと思います。 ご自分で車を整備される方ならまだしも、工賃をケチッて素人が手を出すと余計な部分を壊したり、せっかく取り付けたオーディオが上手く起動しなかったりで心が折れてしまいます。(過去に経験しました) 余談:940系はそんなに外しは難しくありませんでしたが、当方のV70 1型はオーディオパネルも交換しようと考えているので、ダッシュボード外しもしなければなら...
4860日前view66
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質問者が納得古くなってきたどの車にも共通で言えますが、ライト本体(レンズ・中反射板)も曇り・汚れあるかと思いますが、新品に交換はとても高いので以下の方法を検討してみて下さい。 まず、安価で済む55Wで100Wの明るさなどと書いてあるバルブに交換をしてみてください。 1000円~2000位で売ってますよね。色は普通がいいです。(青は暗いです) 予算が許すならHIDに交換してしまうのもありかと思います。 ただ、安物は気をつけないと乱反射が多くかえって暗くなるHIDもあります。 一流ブランドのHIDは価格が高いですがとて...
4871日前view333
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質問者が納得クラシック、ターボ車なら無鉛プレミアムガソリンです。 ベースグレードならレギュラーガソリンでも大丈夫だと思います。
5227日前view77
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質問者が納得問題なく、装着できます。 あと、おすすめは「ハブリング」の装着ですね。ヤフオクなどで安く手に入れれます。(オートバックスなどでも売ってます。)
5230日前view23
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質問者が納得ディーラーが言うのならそれが原因でしょう。 お金払って直してもらえばいいだけの話じゃないでしょうか。
5371日前view94
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質問者が納得前オーナーがATFを6リットルのみの交換ですか?ボルボクラスだとATFは全量で7.6リットルです。 外車は交換時期が国産車より早めに交換する必要があります。ベンツのAクラスだと3万5千キロみたいに。 恐らく交換後の距離から見て、コントロールバルブかストレーナーが詰まっているかもしれません」。 仮にコントロールバルブやストレーナーの詰まりであれば、部品交換ですみます。 ミッションを交換するより遥かに安く済みますので、1度見積もりを取ってもらった方が良いですね! ATFが茶色になっていた場合、オートマの多板クラ...
5678日前view152
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