V40
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"ボルボ"70 - 80 件目を表示
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質問者が納得問題ありません。 5W-30というのは前半が冬場の=低温時の、後半が高温時の粘度を表します。粘度が低い方が抵抗が少なく燃費が改善しますが、負荷が大きくなったときに油膜が切れてエンジンを痛める可能性が出ます。昔は、20年以上前ですが、ヘビーデューティーには20W-50なんて使いましたが、オイルの規格も格段に進化し、添加剤も向上しているので燃費と摩擦緩和性能が両立するようになっています。名のある石油会社の製品、またはカーディーラーの扱い品ならまず問題はありません。
5350日前view19
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質問者が納得型式が解らないと答えようがありません。 例えばV70だと2003年式と2004年式だとミラー形状に変更があったので、明らか違います。 V40のことは詳しくありませんので、ディーラーに電話が確実ですよ。
5351日前view76
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質問者が納得>国産車の場合、エンジンチェックランプが点いても、乗ってて異常を感じられず普通に走行できている場合は、 O2(オーツー)センサーの故障がほとんどで実際にエンジン内部に異常が発生しているケースは極稀にしかないと聞きました。 O2センサがほとんどとは言いきれませんが、エンジン内部に異常が発生しているケースは稀というのはその通りだと思います。 エンジンチェックランプ点灯する要因としては 水温センサ・吸気温センサ・エアマスセンサ(吸入空気量の測定)・インジェクター・ イグニションコイル・RPMセンサ・電動...
5358日前view154
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質問者が納得ボルボ車ではございませんが 私の車は フロント18mm リアは、キャリパー本体を外す場合16mm パットのみでは、13mm 私はホームセンターでボックスを購入しました。 フロントは、普通のピストン戻しでOKですが リアは特殊なピストン戻しが必要かと思います?
5374日前view18
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質問者が納得適合するバッテリーは各社からでてますが イメージでいえばホッペケでしょうか http://www.amcom.co.jp/batterywebcom/hoppeckebattery.htm 日本では馴染みが薄いかもしれませんが、自動車用バッテリーならヨーロッパでの評価はボッシュより上だと思いますよ
5429日前view100
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質問者が納得ディーラーが言うのならそれが原因でしょう。 お金払って直してもらえばいいだけの話じゃないでしょうか。
5440日前view94
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質問者が納得エアコンアイドリングアップのバルブの詰まり、またはセンサー異常が考えられます調整と掃除で直る事もあります。 ディーラーに見てもらいましょう。
5477日前view99
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質問者が納得サンルーフガラスはかなりの強度があるので、まず割れることはありませんが、とんでも無い物があたったのではないでしょうか? サンループは車両製造段階で組み込まれるので、ディーラーでの交換は容易ではありません。 部品もストックはほとんど無いと思われますから、取り寄せに時間がかかると思います。 交換するのに安くても20万円以上はかかると思います。
5477日前view47
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質問者が納得携帯写真でもあれば 長さ、色、メタリック、マイカ、へこみ度合いにより 12000~50000
5520日前view23
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質問者が納得V40は外車でも珍しい小型のワゴンで良いですよね。 前の型の前期モデルだけ避ければ問題ないと思います。 この前期モデルはエンジンを支えるゴムがすぐに劣化して、車内にエンジンの振動が響きます。マッサージチェアみたいになります。 距離数に関係なくエンジンを支えている物ですので、大概壊れています。他にも電格ミラーやパワーウィンドウもよく壊れていますね。 外装のバンパーに一直線で黒いモールが走っていますので、それを目印にしてください。その車輌は多分ダメだと思います。 買うならこの型の後期モデルがいいです。上記のトラ...
5575日前view31

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