V40 の使い方、故障・トラブル対処法

質問者が納得1か月ほどでアンダーより下まで下がるということはかなり漏っています。地面や、オイル入れるタンクの下にあるホースからたどっていけば漏れている箇所がわかるでしょう。ただ、ディーラーとかに持っていったほうがいいですよ。確認したいというような質問なので、ご自分で直すことはできないぐらいの作業になります。ただ、もしかしたらなのですが、まだ8年ぐらいなので、そんな極端に漏れるかな？という考えもあります。ただ単に、パワステオイルを交換した際にエア抜きをまったくしていないで、タンクを見たら減っていたので継ぎ足したということ...

質問者が納得質問されるということは メカに詳しくない方と お見受けいたします パワステのオイル漏れと同時に 交換してもらったほうがいいですよ 目視で プラグが確認できるのであれば プラグ専用レンチで 外せますが 見えない場合 いろいろな部品の取り外しが必要になり それなりの専用工具も必要です

質問者が納得現在９４０に乗っています。 オートバックス等は、店によっては外車を扱ってくれません。 僕は、車検はガソリンスタンド（何も交換しない）です。定期的に交換する部品はネットで調べ、自分で購入して、近くの整備工場にお願いし、部品持ち込みで交換をお願いしています。

質問者が納得私の好みとしてはクロスカントリーですね！ Ｖ70とかならまた迷いますが、Ｖ４０ははっきりいってだいぶグレードが下です。 本革シートやサンルーフなど装備は豪華ですが、車そのものはクロスカントリーの方が広いしパワーもあるし乗り心地もいいです。

質問者が納得通常であれば純正オーディオの電源を分岐して 配線した方が良いと思いますが、 わかりやすい、簡単という視点で考えると、 sfi_styleさんの場合は 三菱CDナビ本体を装着している ラゲッジルームから配線した方が良いでしょう。 その方が配線は長くなりますが、 外す部品が殆ど無く済みます。

質問者が納得素人の方ですか？。ブレーキは重要保安部品です。やめたほうが良いと思います。 プロの方でしたら特に国産と変わりありません。

質問者が納得もしかすると燃料漏れかもしれませんね、危険ですから 点検整備お勧めします。 タンク上部に燃料の取り出しパイプがあり、ホースが接続 されていますが、その辺から滲み出す事があります。 特に、朝一番などのエンジン始動直後に多く、しばらく すると滲みが止まってしまうことがあります。 始動直後、タンク周辺をよく観察し、燃料が垂れて来ないか 点検してみると良いでしょう。 また、タンク上部にその取り出し口がありますが、リアシートの座部 の下や、ワゴンの場合荷室のカーペットをめくると、点検口の蓋があり、 ビスなどで止ま...

質問者が納得ボルボのタイミングベルト及びテンショナーは純正を使用する事をお勧めします。。。

質問者が納得eeekkkaaa777さん こんにちは！ V40も美しいデザインで良いですね♪ 年数は勿論最終モデルに近いほど状態は良いと思いますが、 やはり現物を見て判断された方が良いかもしれませんね。 後期モデル（2002年式7月以降）でも走行距離が多いもの、 多くても丁寧な扱いをされていた中古車もあるでしょうし、 短くてもオーナーが複数いる場合などは扱いもバラバラである可能性も ありますので、やはり見に行ってみるのも良いかと思います。 ある程度の保証と安心も付けたい場合は正規ディーラーの認定中古車、これが一番...