V50 購入の解決方法

質問者が納得「実用的な車」と「遊びの車」ですかね。 V50はシンプルなワゴンで実用性に優れたワゴンだと思いますし、XC70はクロスオーバー的な車だと思います。 XC70はよく外出（釣りやキャンプ等といった趣味のための外出）する人には良い車なんじゃないかと思います。

質問者が納得元ボルボオーナーです。V50は代車で乗ったことがあります。レガシーも代車で乗ったことがあります。 単刀直入に言わせてもらえば、車のデザインや小粋な雰囲気ならばボルボに軍配が上がるでしょう。走行性能や、雪道での実用性ではレガシーだと思います。 ボルボは、車両はハズレを引かなければ悪い車ではありません。私は１２年ボルボに乗っていましたが、消耗部品以外のトラブルは、ほぼゼロでした。ただし走行性能は、というと、可もなく不可もなし、としか言いようがありません。 クルマ自体は悪くないと思いますが、販売元のボルボカ...

質問者が納得妻の意見を聴くのは色ぐらいです。自分の趣味で選びます。 相方が選ぶ車のよくないところをいいまくります。（大抵はいいがかりですが） どんな車でも悪口なら幾らでも出るでしょう。 ボルボなら無個性、草食、軽より遅い、つくりは安物、ゲイっぽいとかなんとか 自分的にはお得で攻めると女性はなんとなくうなずく場合が多い気がします。 STiならこんなにハイパワーなのにこの値段で得、海外では１０００万なのに日本だと半額で変えてお得（どうせ調べたりしません） 人気が高く、リセールがいいからお得、国産だから維持費が安いのでお...

質問者が納得ヒューズ切れの可能性ありませんか？ 車検証のケースに同封の説明書ありますか？ たぶんですが運転席のドア開いたら、コクピット部分の側面にヒューズBOXがあります（V70はそうでしたが。。） どれか切れているかも知れません

質問者が納得設定画面はたしかナビの基本設定、踏み切りは案内するかどうかとかの画面あたりにひょっこりオービスの項目がありますよ。 パソコン使える人くらいならナビの設定くらい行き着くはずですよ。 ただ古い楽ナビだとバージョンアップしないと最新のオービスロムは使えないと思います。 とりあえず入れてみてダメだったらバージョンアップですね。

質問者が納得まずは、約5年落ちの、外国車の中古車で、壊れない車はないです。 壊れないと言う人もいますが、そういう人は、消耗部品等、早め早めに交換しているからです。 想像を絶する維持費が予想されます。 中古車と言う事で(しかも外国車ですと)、神経質な人には、難しいです。(壊れにくくハイクオリティーを求めるのは、酷です。) しかも質問者さんは、かなり、 神経質ですよね？ ヤフオクで落札した、 たった約1万円のカバンを、カバンの中がどうとか、こうとかで ノークレーム、ノーリターンでとの事でも返品を要求する(騒ぐ)ような...

質問者が納得個人個人の考え方ですが・・・ボルボV50がプレミアム感ありとお考えなら好みでよろしいかと。 結構細かい故障は多いですが半年程度で収まるでしょう。 ええっこんなところが・・・という部分で重大な故障はあまり聞きませんね。 ヴァリアントはトルクフルでいいですよ。 下からでもトルクに乗って走る感じがします。 1.4Lなので税金も若干安いですしね。 でもボルボがお気に入りのようですから好きな車購入したほうが良いです。 私なら・・もう少し我慢してV70かHi-Lineまでもっていきたい。

質問者が納得父親がＶ５０の２．４ｉＲデザインに乗っています。 静粛性は普通、乗り心地は１７インチタイヤのため低速域ではゴツゴツと振動を拾います。 １６インチタイヤが乗り心地の面では有利です。 直列５気筒の篭った特徴的な音が気に入れば、騒音とは思わないでしょう。 ２．４ＮＡ１７０ｐｓエンジンは低速トルクが足りなく、回しても面白みの無いエンジンです。 ＡＷＤ仕様はターボ付きになるので、パワー感は十分ですが、操縦性が追いついていきません。 街中で７～８ｋｍ／Ｌ高速を使えば１２ｋｍ／Ｌくらいまで伸びるようです。 ボルボ車はハン...

質問者が納得考えるよりディーラー行って試乗することを勧めます。 これらの車は皆個性ある車です。 あなたの感性で選んでください。 人の感性でお勧めを聞いてもはじまりません。 国産でトヨタ、ホンダ、日産なんかで同じような車を選ぶのとは感覚的に違います。 国産はどれも大差ないですが、たとえば私なんか、ボルボはデザインが好きですが、運転の感覚が絶対無理なんです。 今はBMWに乗ってますが、人によってはBMWはハンドルが重いしゴツゴツするし絶対無理っていう人だっていると思います。 それぞれ好みが違うので、気になる車種はとことん...