V70 SBの解決方法
Q&A
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"SB"9 件の検索結果
"SB" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得実際見てないので、断定じゃないのはご了承ください。
エンジンは掛かるが、電装部品が各所一斉に反応してないと書いてある事から、
各所コンピュータを制御している、セントラルエレクトロニクス・モジュール（よくCEMと呼ばれる）が怪しそうな気がします。
年式が書いてないのですが、前期V70Ⅱでは時々CEMのトラブルは聞かれます。
どちらにしろ診断機での診断をしないと、特定は出来ないので、一度ディーラーに症状を説明して、車両を入庫させた方が良いです。
なお、CEM自体はソフトウェアをダウンロード、車両に認識させ...
3060日前view25
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質問者が納得ウインカーソケットか
ウインカーレバー自体の不具合、かと。
質問の内容だと、後者の可能性があります。
3678日前view0
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質問者が納得HIDの場合はバルブではないので、フィラメントありませんから切れる事はないです。
高い確率でバラストが怪しい感じですが、１番簡単な確認方法はバーナーを左右入れ替えてみる事です。左右のバーナーは同じ物なので、入れ替えて症状が右側に変わるのでしたらバーナー不良、症状が変わらず左が点灯しないならバラストが悪いでしょう。
4507日前view24
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質問者が納得はじめまして。
一番簡単な方法は、L字のピックをダッシュとグリルの隙間にさして、グリルにひっかかるようにピックを少し回し、あとは真上に引っ張れば外れます。
鉄のクリップ4ヶ所くらいで固定されています。
左側の隙間に入れたほうが外しやすいです。
4670日前view748
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質問者が納得センターコンソールのフタ開けて、角のプラスチックのメクラめくった所か、足下のボンネット開けるレバーの斜め上＼(^o^)／
4708日前view202
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質問者が納得まったく同じ取付です。
ていうか、普通まじめな正規デイーラーでしたら同じ回答しますよ。
4729日前view219
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質問者が納得取り付けは可能と思いますが、ホイールボルトが97年式は12mmだったのがモデルチェンジにて14mmになったと思います。
ですので穴加工の必要が有るかも（きちきち入るかも）
ローダウンはしない方がいいです。
規定の車高以下にすると、スタビやハブに負担が掛かりパーツの寿命を早めます。
4752日前view159
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質問者が納得輸入車専門の整備士です。カムポジ交換後、数百キロで再点灯するようですが毎回フォルトリセットされてるますか？ チェックランプ点灯時に何も交換せず単純にリセットだけは可能ですか？
それが不可能であってカムポジを交換すると少しの間だけチェックランプが点灯しない場合はカムポジのカプラーの接触不良かカムの受側に問題があるのではないでしょうか？また、Ｏ２はなぜ交換しましたか？
補足拝見しました。タイミングベルトがズレ、若しくはカムのスプロケ（バリエーター）異常ても同じＰ００１１が入る事があります。カムセンサーを交換して...
4879日前view168
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