V70 外車の解決方法
Q&A
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"外車"10 - 20 件目を表示
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質問者が納得記録簿を見て、ワンオーナーで毎年きちんとディーラーへ整備に出されていた車なら大丈夫でしょう。お金持ちが所有していた車なら、ガレージ保管の上で必ず毎年のディーラー整備です。
2オーナー以上、ディーラー以外の整備工場で整備されていたような車は、日本車の感覚で消耗品が扱われていますので避けた方がよいかと。
ただし、走行距離が5万キロで少ないとはいえ時期的にエンジンマウントや足回りブッシュ類の大きな交換がありますので、次の車検あたりでは確実に50万コースになると思いますよ。ブレーキホースとかも劣化してきてるかな…...
5533日前view18
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質問者が納得V60ではないですが、現行V70乗ってます。
V60は、2011～12年ですと、標準グレード（ドライブe）がFFで、スポーツグレード（T6）がAWDの2種類です。
故障は特に多いとは思いませんが、やはり部品代は国産と比べて高いですね～
V60、先代V70、240・・・相場がバラバラな選択なので、スタイル重視ですかねぇ？？
ただ、240まで古いと、自分でかなりいじれないと厳しいかと。。＾＾；
VOLVOの魅力は、高級感ではなく、そのスタイリングと安全性だと思います！
ベンツ・BMW・VW・audiほど...
3852日前view27
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質問者が納得燃費、故障を気にするのであれば国産の方がいいと思います。
１００万位での外車なら旧型になるので燃費も現在の型に比べるとかなり落ちます。
カローラフィルダーがいいとは思いますが・・・
5905日前view14
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質問者が納得100万以内：絶対にムリ！！！！！！！！
購入は３月よりも２月のほうが値引きはありますよ。
（3月は決算月ということでﾁﾗｼも入れるしﾕｰｻﾞｰもその気になるので売れるが、２月は厳しいため）
6154日前view10
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質問者が納得相場の安い外車ですと故障が多く突然の出費に見舞われる事が多いです。
年収４００万ですと、維持費が安い国産のワゴン車にした方が良いですよ
子供と奥さんの為にお金を使って下さい
6225日前view15
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