V70
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Gizport

V70 の使い方、故障・トラブル対処法

 
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質問者が納得4年前まで850(もちFF)のセダンに乗ってました。 雪道ではスタッドレスをお勧めしますが、年に数回、スキーに行ってましたが、 全く問題ありません。 と言うより、初代レガシイワゴンに乗っていましたが、 スタッドレス+4WDの時よりも、ボルボの方が安定していました。 何回かは、ABSが作動する事もありました。 しかし、音が大きく、逆に、ABSが利いているのが如実にわかり 安全だったと思います。
4815日前view34
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質問者が納得型式 SB系のエンジンのヤツですよね? 2000年式は旧型の8B系エンジンのV70もありますから。 確か記憶では ギアトロニックは、2001年式か2002 年式モデルからだった様な・・・・・・ 2000年式のV70,T-5は何回か試乗しましたが、たぶんその左ハンドルはATタイプですよ。 現車のシフト部分が確認できれば確実ですが。(間違ってたらスミマセンが、ギアトロニックは、+とマイナスの表示とシフトの形状が違うはず) ギアトロニック機能にこだわるなら、別に2002年式のターボモデル辺りでもいいと思います...
4812日前view86
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質問者が納得こんにちは。お久しぶりです。 こないだのメーターの時計が勝手にリセットされる件は、無事に解決できましたか?(^_^) す ABSとトラックスの警告ランプが同時点灯しているのは、よくこちらの知恵袋でも取り上げられているABSコンピュータの不具合で十中八九間違いないと思います。 コンピュータの取り付け位置がハイドロポンプの下側にあるので、エンジンの熱をもろに食らい、中の基盤のハンダが剥がれて警告ランプが点灯する様です。 *専門店で聞きましたが、イグニションのオンオフで取りあえず警告ランプが消える場合は、ホイール...
4820日前view39
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質問者が納得私は99年式に乗っていますが、同じ様な質問をされる方が多くおられますが、正直、故障はすると思います。 それは外車も国産も同じで故障する部位が違ってくるのかもしれません。 私の場合は99年式を8年乗っていますが大きな故障はありません。 お決まりのABSユニットの故障などはありましたが、全部今の所自分で直せていますので、国産よりも安く済んでいる方かも。ボルボは自分で凄くメンテナンスしやすい車だと思います。 黒の場合は全塗しているものが殆どですよ。 そして、購入する際に7万キロ程でタイミングベルトなどを交...
4822日前view66
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質問者が納得元ボルボオーナーですが、どの年式あたりの V70なのかを教えて頂けると答えやすくなるのですが・・・ ちなみに850系から派生したV70ですと4WDモデルは トランスファーに不具合が出る場合があります。 それとABSとトラクションコントロールの 異常ランプが点くのが持病です。 これはDラーだとユニットごと交換で12万前後を請求されますが ヤフオクでhttp://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h51811150 などで修理すれば2万円で済みます(ヤフオクにて「ボルボ...
4830日前view261
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質問者が納得初めての車選びで、外車はハードル高いと思います。 近くにディーラ、修理屋さんある環境であればOKですが・・ それでもあまりお勧めしません。使い勝手イマイチだからです。 日本車に乗ってから外車に乗ると、その外車の魅力が 使い勝手イマイチを上回るのを体感できる事があると思いますが 初めての車では・・そうならないと思います。 さて、私は中古派ですので②です。 勝手に条件変更すると(笑) ④3年落ち以内の中古を200万で買い、7年乗ります。 先代レガシーワゴンなんてどうですか? http://www.carse...
4850日前view22
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質問者が納得こんにちわ。他の方もいってますが二回もヒューズ飛ばしてるので恐らくショートしてますね。 あと経験上ですが、ボルボは基盤弱めなので死んだ可能性高いです。 電気系いじるときはバッテリーのマイナスを抜く。これは常識と考えてください。 自己解決はほぼ見込めないので、ディーラーか工場に持ち込みましょ。値段は覚悟してください。
4857日前view23
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質問者が納得40万円なら 壊れるまで乗ると割り切れれば良いかも。。。。。 部品はネットなどでも手に入るでしょうが 悩んでいるならやめた方が良いかと・・・・・ 故障の不安を抱えながらドライブ・・・ 私は嫌ですね~
4860日前view97
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質問者が納得VOLVOはコントロールユニットもモーターも壊れるから大変です。 モーターだけなら3万ぐらいかな コントロールユニットだと15万はいくから どっちにしろダイアグ診て。。。。
4884日前view45
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質問者が納得FFか4WD車ですか? シャフトブーツが破れて盛大にグリスが飛び散っていませんか? シャフトブーツでしたらお早めに修理を。。。そのままほっといてハンドルを切るたびにシャフトからバキバキ言いだしたらシャフト丸ごと交換になり部品代金が大変なことになります。 輸入車だとシャフトブーツが純正しかないかもしれませんね、そうするとディーラーに入庫された方が話が早いと思います。
4874日前view15

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