V70 修理の解決方法

質問者が納得質問者様のボルボが何年式か記載が無いので、多少推測になりますが、 ①どんな車でも定期的メンテナンスを怠れば、3年より前に不具合が出る可能性はあります。車にも個体差はありますので、ユーザーの乗り方次第で多少変わります。 ②一回で2、30万のメンテナンス費用、というのはディーラーでは有りがちな話ですが、例えば全てディーラーで部品購入＆交換、コンピュータ等の重要個所を交換した場合は、部品代も当然高いのでかかると思います。 ただし、重要個所は純正品でしかたないですが、オイルエレメントやブレーキパッド等の消耗品は...

質問者が納得コンプレッサーの中に有る、熱センサーの故障ですね！！Ｖ７０は、熱センサーが故障すると、コンプレッサーが誤信を起こし、この症状に成ります。 ボルボは、センサーがコンプレッサーの中にあるので斡旋交換でしか修理が出来ません。少々、高いですが正規ディーラーで、見積もり金額￥１５万円コースですね。 外車もＯＫな電装屋なら、￥１０万円前後で収まるでしょう。

質問者が納得私も以前ボルボを所有してましたがリレーだけの故障であれば工賃入れても１２０００円前後ぐらいでしょう。 バッテリーはディーラーでの交換は高いので私はネットでのバッテリー専門店で安く買ってました。古いバッテリーは後から送れば処分してくれてました。（ショップにもよると思いますが・・・）バッテリーに書いてある型式で検索すれば直ぐ出てきますよ。

質問者が納得その症状はであれば、おそらく電子制御スロットルで間違いないと思います。 新品部品交換で、１５万円位かかりますよ。 ボルボは99ｙモデル以降より、スロットルを電子制御にしています。これが原因で良く壊れます。エンジンが吹けなくなる目に必ず予兆があります。アイドリング時にエンジンの振動が大きくなったとかアイドリングが安定しないとか必ずあります。 エンジンが吹けなくなる症状なので、スロットル清掃では直らないかと思いますが、駄目もとで清掃を一度やってみたほうが良いと思います。 素人さんでも清掃作業は簡単です。 ...

質問者が納得http://www.carview.co.jp/bbs/104/527/?bd=100&pgcs=1000&th=1981631&act=th

質問者が納得こんにちは。 ボルボは本国では、登録から廃車まで平均で２１年間走ります。 いかに車と付き合って行くかと言う事で、多少の故障は「こんなもんだ」として受入れる必要がありますよ。 北欧の厳冬期には、車のオイルパンを暖めるアルコールランプまで有ったと聞いています。（現在は分かりませんが） 日本の車は確かに優秀ですが、魅力はと言われると困ります。 それは、貴殿も感じているのではないでしょうか。 私は、２３年前に購入したサンタナを今月復活させました。 ベルトの交換から、パンク修理まで楽しみながら自分でやっています。 自...

質問者が納得ボルボに前モデルと現行モデルに乗りましたが、よろしければ参考にしてください。 1、故障は、年に1度あるかないかぐらいですが、走行には支障の無い故障でした。保証のパスポート(有料)があるので5年間は無料で修理してくれます。 3、1600ccであの車体はしんどいと思います。自分のは初期の2500ccの200馬力ですが、よく走りましたが燃費はダメです。 2、ディーラーは、当たりハズレが多いです。修理代はどこも一緒ですが、ディーラーさんでもサービスで安くしてくれる人もいます。 4、オススメは高速で事故しても中はあま...

質問者が納得ここで訊くより、とりあえずディーラーにて見てもらった方が故障箇所及び修理代が分かるし早いと思います

質問者が納得何年式？ 分る範囲で回答します 車関係です 国産には無い存在間と室内がおしゃれですよね しかし、エンジン不調は心臓に悪いです 70の修理はまだ アナログ的な修理方法です コンピュータ管理はしていますが特定できる場所はおおまかです 慣れた整備の方でないとしっかりとは直りません 正規店ではその都度修理はしているとありますが どれ程の修理でしょうか 一番あやしい所で、スロットルポジションセンサー交換とスロットル清掃３～４万円くらいでしょうか これだけでは使用状況によりますが１～２万ｋｍ・１年ぐらいで同じ不...