V70
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Gizport
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"アドバイス"10 - 20 件目を表示
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質問者が納得記録簿を見て、ワンオーナーで毎年きちんとディーラーへ整備に出されていた車なら大丈夫でしょう。お金持ちが所有していた車なら、ガレージ保管の上で必ず毎年のディーラー整備です。 2オーナー以上、ディーラー以外の整備工場で整備されていたような車は、日本車の感覚で消耗品が扱われていますので避けた方がよいかと。 ただし、走行距離が5万キロで少ないとはいえ時期的にエンジンマウントや足回りブッシュ類の大きな交換がありますので、次の車検あたりでは確実に50万コースになると思いますよ。ブレーキホースとかも劣化してきてるかな…...
5339日前view18
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質問者が納得V60ではないですが、現行V70乗ってます。 V60は、2011~12年ですと、標準グレード(ドライブe)がFFで、スポーツグレード(T6)がAWDの2種類です。 故障は特に多いとは思いませんが、やはり部品代は国産と比べて高いですね~ V60、先代V70、240・・・相場がバラバラな選択なので、スタイル重視ですかねぇ?? ただ、240まで古いと、自分でかなりいじれないと厳しいかと。。^^; VOLVOの魅力は、高級感ではなく、そのスタイリングと安全性だと思います! ベンツ・BMW・VW・audiほど...
3657日前view27
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質問者が納得某ホームページで見たが、ボルボはやめた方がいい。 アフターサービスも不十分だし、故障した際のディーラーでのトラブル対応も下手だから。
5829日前view21
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質問者が納得ここで訊くより、とりあえずディーラーにて見てもらった方が故障箇所及び修理代が分かるし早いと思います
5870日前view125
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質問者が納得購入を検討されているグレードがわからないので一概には言えませんが、 諸費用別で、140~150万円あれば、走行距離50,000キロ台・修復歴なしの V70が買えると思いますよ。。。 メンテをキチッとしていれば別ですが、さすがに13万キロは過走行だと思います。
5938日前view14
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質問者が納得100万以内:絶対にムリ!!!!!!!! 購入は3月よりも2月のほうが値引きはありますよ。 (3月は決算月ということでチラシも入れるしユーザーもその気になるので売れるが、2月は厳しいため)
5960日前view10
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質問者が納得何年式? 分る範囲で回答します 車関係です 国産には無い存在間と室内がおしゃれですよね しかし、エンジン不調は心臓に悪いです 70の修理はまだ アナログ的な修理方法です コンピュータ管理はしていますが特定できる場所はおおまかです 慣れた整備の方でないとしっかりとは直りません 正規店ではその都度修理はしているとありますが どれ程の修理でしょうか 一番あやしい所で、スロットルポジションセンサー交換とスロットル清掃3~4万円くらいでしょうか これだけでは使用状況によりますが1~2万km・1年ぐらいで同じ不...
3903日前view88
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