V70
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"修理費"9 件の検索結果
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質問者が納得こんばんは。 だいぶヤバイ警告表示が出ていますね。 (オーバーヒート) あくまでも、推測が入ってますので、 早急にディーラーに持ち込み、故障診断と、警告ランプリセットと一緒にオーバーヒートの原因特定・部品交換を行ってください。 そのまま放置は、エンジンに間違いなく深刻なダメージを与えます。 (ヘッドガスケット抜けによる水食い、まで発展していたら、廃車は覚悟しましょう。) まず、オーバーヒート警告に関しては、 間違いなく水温計の針がレッドゾーンに振り切ってると思われます。 サブタンクのクーラントが大幅に...
3984日前view284
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質問者が納得実際見てないので、断定じゃないのはご了承ください。 エンジンは掛かるが、電装部品が各所一斉に反応してないと書いてある事から、 各所コンピュータを制御している、セントラルエレクトロニクス・モジュール(よくCEMと呼ばれる)が怪しそうな気がします。 年式が書いてないのですが、前期V70Ⅱでは時々CEMのトラブルは聞かれます。 どちらにしろ診断機での診断をしないと、特定は出来ないので、一度ディーラーに症状を説明して、車両を入庫させた方が良いです。 なお、CEM自体はソフトウェアをダウンロード、車両に認識させ...
2863日前view25
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質問者が納得診断に幾ら費用が掛かりましたか?
2982日前view15
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質問者が納得ボルボの修理業者の見立て通り、CEMを疑う症状ですね。 ディーラーですと、部品22万ぐらい、 交換工賃とソフトウェアのリロードで、3万ぐらいかかるでしょう。 バッテリー端子を外してみて、うまく改善されると良いですね。
2852日前view24
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質問者が納得「GLOHBIRNE POS.LEUCHTEN」と表示・・・ 車両は日本仕様でしょうか?日本仕様の2004モデルであればインフォメーションはカタカナ表記となるはずですがドイツですかね? いずれにせよバルブ(電球)の断線を認識しているようです。交換後に正常と認識すれば特にリセット等の必要はなく、表示は消えるはずです。 今一度、電球が切れていないか確認してみては如何でしょうか?規格外(ワット数)の違う電球に交換された場合も車両は断線と認識する場合もあります。見た目が同じような電球でもW数が違うこともあります。...
4510日前view121
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質問者が納得はじめまして。 この症状の場合、ウインカーバルブのソケットの不良だと思われます。この症状での修理はここ数年で多くなってきてますのでほぼ間違いないかと思われます。 ソケットの中のプラス側の端子が重なって接触している部分があるのですが、その部分が経年劣化で接触不良を起こしています。 なので、点いたり点かなかっりします。 今は新品部品を注文すれば対策されている部品に変わってますので、また同じようにならないから安心ですよ。
4561日前view185
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質問者が納得輸入車専門の整備士です。 コンプレッサー不良ですか。距離を考えればトラブルというよりもコンプレッサーの寿命です(笑)マグネットクラッチ他、永久に使えるものではないので仕方ないです。 いくらボルボが頑丈でもその距離を走られているのならメンテナンスきちんとしているか、車にとって良い運転・走り方をしている結果だと思いますので修理してまだまだ乗ってほしいです。 次・・・何か壊れても寿命だと思ってください。それは故障ではありません(笑)
4695日前view67
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質問者が納得私も以前ボルボを所有してましたがリレーだけの故障であれば工賃入れても12000円前後ぐらいでしょう。 バッテリーはディーラーでの交換は高いので私はネットでのバッテリー専門店で安く買ってました。古いバッテリーは後から送れば処分してくれてました。(ショップにもよると思いますが・・・)バッテリーに書いてある型式で検索すれば直ぐ出てきますよ。
5113日前view69
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質問者が納得何年式? 分る範囲で回答します 車関係です 国産には無い存在間と室内がおしゃれですよね しかし、エンジン不調は心臓に悪いです 70の修理はまだ アナログ的な修理方法です コンピュータ管理はしていますが特定できる場所はおおまかです 慣れた整備の方でないとしっかりとは直りません 正規店ではその都度修理はしているとありますが どれ程の修理でしょうか 一番あやしい所で、スロットルポジションセンサー交換とスロットル清掃3~4万円くらいでしょうか これだけでは使用状況によりますが1~2万km・1年ぐらいで同じ不...
3897日前view88
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