X5 年式の解決方法

質問者が納得並行輸入が得意な業者をまず探しましょう 外車雑誌の広告探せばあると思います。並行なんで後のメンテナンスや部品で困らないようなるべく近くの業者を選んだ方が良いです。 貨物については輸入時に貨物になってれば貨物で登録できたと思います・・後の変更（構造変更）は不可です。 しかし・・・ガス検とか考えると割高な気もしますが。

質問者が納得後期型モデルですが、（今乗車中の写真です）写真のホイールが装着されていることです。 スポーツパッケージには、スポーツサスペンション、スポーツステアリング、スポーツシート、メーターリング周りのクローム化、テールパイプのブラッククローム化、アンソラジットルーフライニングなどが含まれます。 Mスポーツと違うのはエアロダイナミックスパッケージがないこと、つまり外観にホイール以外の変化がないことでしょう。 個人的見解は、諸事情でMスポーツのエアロパーツをデザインするに至らなかったモデルでもMスポーツ独特の固いシートと...

質問者が納得エアコンがAUTOモードで↓写真の胸元の吹出口真ん中のダイアルがブルーの方に回っていると、胸元の吹出口からは冷気が出るものの、車内温度を全体的に調節するため足元からは暖気が出ます。ダイアルを↓写真のようにブルーとレッドとの中間位置にしてみて下さい。

質問者が納得ディーラーでわざわざ設定しなければいけないものではございませんよ。ハイビームアシストの設定がONになっていないと手動切り替えとなります。アシスト等違う設定項目にONOFFがあるかと思います。また高速ライトはその速度で二段階にわたり切り替わります。速度により見やすい様に、ロービームですが角度が自動で切り替わりより遠方を照らしてくれます。

質問者が納得強制デフォッガーの動作は風量等の制御はできません。 手動で風量等を調整すると強制デフォッガーは自動的に解除されます。 最速で曇りを取る機能ですから、動作中に風量を変えると強制デフォッガーは不要という意識表示です。 曇りが取れたらOFFにすれば良いだけです。 BMWだけでなく、PORSCHEも同じ仕様です。 空調口が単純な制風板だけで風量を変えられる古いモデルは、デフォッガー中は手動で窓側の風量を開く必要があり不便です。 (sakaki0212さんへ)

質問者が納得どうしても中古部品が無い場合のみ問い合わせしてます。 品数豊富ですが値段は高めですよ。 大衆自動車 http://www.taishu.co.jp/used_parts/spec.php?carIdx=10191 http://118.82.126.239/used_parts/spec.php?carIdx=6812&PHPSESSID=icrgoyyke あとは電子部品を修理できる業者ですね。

質問者が納得普通に使えてますよ http://hb.afl.rakuten.co.jp/hsc/0fc35701.265ccf1f.039e1432.98ad0fda/

質問者が納得現在所有ではありませんが、 同じ2005年式E53の3リッターのほうに昨年まで乗っていました。 納品請求書を引っ張り出して懐かしく思いながら、 金額で一万円以上のところからピックアップしてみます。 全般的に故障ではなく消耗品という感じですが、 まず金額的に高いところだとATオルタネーター140Aがあります。 窓を開けているとアイドリング時にのみ ボンネットから少し音が聞こえていたのでサービスに持ち込みました。 サービスの方からはまだ大丈夫と言われましたが、 年間2万キロ乗る私としては念のためということで...

質問者が納得私なら、どちらにしろローンが残るならいつ壊れるかわからず気持ちが褪せた車に乗るより ローン上乗せでも必要性のある、もしくは魅かれている車を買います。