X5 走行の解決方法

質問者が納得RX乗りです。 友人達が、X5や6に乗っているのですが 維持費は、大差ありません。 タイヤがランフラットなので、若干高い位です。 ただ、当たり外れが有るらしく オイル漏れがあるようです。

質問者が納得モニターのバックライトの寿命でしょうか？ モニターを分解して中に有るバックライトのパネルを交換するか？パネル内に蛍光管が有るから新しい物と交換すれば直る。 LEDならバックライト用のLEDと交換すれば良い。 蛍光管だけの交換なら1本千円前後。ハンダ付けの作業が必用ですが、素人でも出来る作業です。ただ蛍光管がすごっく細いので慣れないと折れる可能性も大です。 LEDの場合も小さくて、薄くももろいので、不器用なら多めに買っておいた方が良い。10個200円位 又は同じインチのモニターのジャンク品を購入してパネ...

質問者が納得現在所有ではありませんが、 同じ2005年式E53の3リッターのほうに昨年まで乗っていました。 納品請求書を引っ張り出して懐かしく思いながら、 金額で一万円以上のところからピックアップしてみます。 全般的に故障ではなく消耗品という感じですが、 まず金額的に高いところだとATオルタネーター140Aがあります。 窓を開けているとアイドリング時にのみ ボンネットから少し音が聞こえていたのでサービスに持ち込みました。 サービスの方からはまだ大丈夫と言われましたが、 年間2万キロ乗る私としては念のためということで...

質問者が納得私なら、どちらにしろローンが残るならいつ壊れるかわからず気持ちが褪せた車に乗るより ローン上乗せでも必要性のある、もしくは魅かれている車を買います。

質問者が納得友人がe70前期型に乗っていますが、トラブルは多いと言っていました。 今までにリアエアサスの故障、ナビ画面のブラックアウト、ミッションのオイル漏れ、パーキングブレーキの故障などがあったようです。新車保障期間中だったので無償修理で済んだようです。 ちなみに故障の大半は新車保障、延長保障でカバーできるようです。

質問者が納得BMWのリザ-バータンクの破裂は、ある意味定番です。純正素材の問題では無いでしょうか。 今回の原因は、走行中に少し亀裂(劣化により）が入り始め、徐々に負荷がかかり、後に圧力に耐えられず破裂した可能性が高いです。 実際に自分も経験し、知人の店で修理をしてもらいましたが、その時は、リザーバータンクのみの交換で済みました。 他の部分には影響有りませんでした。 作業時間は、そこそこかかります。 また、ウォーターポンプは、循環を促す役目ですから、故障が原因であれば、先にオーバーヒートをしますし、あまり関係無いと思いま...

質問者が納得日本車と同じ物を期待するのならやめたほうが良いと思いますが、ここで質問しているのですからある程度壊れることは覚悟していますね。 個人的にはマイナートラブルが多いように感じます。 自分の知る限り定期交換部品のサイクルを国産と同じように考えている人に大きなトラブルが多いように思います。 その辺を理解していれば極端な大きなトラブルはないと思います。 只あくまで国産と同じではありません