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Gizport

X5 の使い方、故障・トラブル対処法

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質問者が納得見に覚えが無いのに半年でバッテリー上がった時点で普通はディーラーに見てもらいませんか? 何かがおかしいんですよ。自分ではどーせ直せません。
4591日前view74
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質問者が納得多分クーラント(冷却液)の不足で間違いないでしょう。 クーラントが不足していると、ヒーターの温度が低くなったり、メーターパネルに表示されている水温計が高い位置を指していたりすることがあります。 通常、自動車の冷却装置周りには水量のレベルを感知するセンサーが取り付けられています。これは、だいたいはラジエーター付近かラジエーターのリザーブタンクに装着されています。 冷却液を補充して警告ランプが点灯しなくなるようであれば問題ありませんが、まだ点灯するようならセンサーの故障が考えられます。 あと、冷却液が不足した原...
4588日前view110
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質問者が納得BMWでは定番ともいえる症状ですが・・・(X5は弄ったコト在りませんが・・・) ラジエターサイドタンク、同アッパー&ロアホース根元、リザーバー、 h-ターバルブ、スロットル付近等のLLC経路、ウォーターポンプ等 に漏れた形跡がありませんか? 「白い粉状」でうっすらとLLCの色が付いたモノなんですが・・・ コレが発見出来て原因ならまだラクです。 OEM製品でディーラー以外で修理すれば10万以下で収まります。 コレがV型エンジンの場合・・・ 左右バンク中央、通称「バスタブ」が在ればソコからの漏れ、もし...
4590日前view100
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質問者が納得現在、2008年後期V6トゥアレグに乗っています。維持費で燃費・タイヤの減りは悪いです。 新型になり、多少燃費改善はされているようですが、この車重でしたらそこまで変わらないと思われます。 私は週末しか乗りませんので、そこまで気にしてはいませんが、トゥアレグ・RX350をお考えでしたら、ハイブリッドがいいのではないでしょうか?あと、ドイツ車BMW・VWともに故障はつきものです。購入時に保障は必ず付けた方が良いです。 実際私はエアサス車ということもあり、ビクビクしながら、乗ってます。なんでもないような、異音を「...
4603日前view23
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質問者が納得日立キャピタルはディーラーから斡旋されたローン屋ですよね?再度ディーラーに詳しく聞いてください。 所有権がローン屋になるかあなたになるかは、ローン屋が決めます。「確認して!」とディーラーが聞いたときは多分、あなたでもローン屋でもどちらでも構わないと言うことかと。これはローン屋が「お前は信用に足りる人だから担保は要らないよ」と言ってるのかと。 でも多分、あなた名義かと。融資が実行されたのであれば同時に委任状や印鑑証明が、あなた宛かディーラーに送られてくるからです。
4606日前view30
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質問者が納得日本で発売されてる取り付けキットは高すぎますね。 海外だと2DINキットで安価なのがいくつか出ています。 http://www.qualitymobilevideo.com/bmw-x5-custom-double-din-dash-trim-kit.aspx http://www.contactnavigation.net/product/10 http://www.autotoys.com/x/product.php?productid=15071 私もX3の1DINキットを海外通販で買いました。日本...
4608日前view61
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質問者が納得bimmerです。 BMWのエンブレムでは普通のことです。 キーワード叩けばたくさんあります。 経年で高速走行中飛んで行くのも普通です 笑 私は気が付かず、ある日見たら無くなっていました。 エンブレム自体を交換しかありません。 ディーラに行けば確実に在庫あります。 皆買いに来ます 笑 ヤフオクでも格安ありますが、そこそこのものを買わないとチョット貧相なものもありますよ。
4619日前view92
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質問者が納得XC90とX5では新車価格で300万前後違いますので、同じ価格くらいと言うのは少し厳しい気がします。 個人的にはXC90のほうが好きですが、足回りなどの性能はX5のほうが良いでしょう。 ちなみに私ならXC90よりXC60のT-6を選びます。 良く走るし、足回りも安定してますしね。 オススメです。
4636日前view23
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質問者が納得ディーラーではなく、タイヤショップで買えばかなり安上がりですが、安いだけに長期保管在庫(つまり古くなってゴムが劣化している)を掴まされる恐れが大です。 問屋から買うことができるようなコネがあればタイヤは凄く安くなりますが、普通の人には無理です。 まあ、50万払った方がいいです。 それともチェーンを履きますか?
4656日前view43
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質問者が納得そのマフラーがどうかは判らないですが、新品マフラーの話題で耳にするのが「慣らし」です。 中の吸音材(ウール)を均一に焼くため、最初はあまり激しい・全開運転はしないことってやつで、 これを怠ると吸音材が排気圧で偏り、吸音効果が薄れ、音が大きくなるとか言われてます。 (どこまでシビアで、どれほど影響出る話かは判りません。) この慣らしとして、500km~1000kmが目安とか言われてますね。(あくまでも目安らしいですが) これを逆に利用しては?と言うつもりはありませんが吸音材が焼けてきて多少音が大きくなる...
4647日前view129

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