X6 BMWの解決方法

質問者が納得リセールならBMWが一番良いでしょうが、先の方も回答されているように600万では買えないと思います。 そのイヴォークとX6がある時点でデザインを重視しているでしょうから、 買った後の日々の満足感も考えれば、イヴォークが一番良いのではないでしょうか。 RXだと後悔しそうに感じます。 イヴォークはダッシュボードも全てオクスフォードレザー（旧コノリーレザー）で、 これはフラッグシップのヴォーグと同じ素材がおごられています。 あの価格帯でよくここまでやれたもんだと感心させられますが、日々の満足感は抜群でしょう。 ...

質問者が納得ヒーターバルブは温度を調整するため中のコアを出し入れします。 温度を流量調整するので、温度センサーとコアのスクロール調整で温度が振幅して適温に調整されます。 それまでは、コアをスクロールする動作が繰り替えされます。 あまり長時間スクロールが行われるようなら、温度センサーが劣化している可能性があります。 温度設定を下げると温度の調整幅が少なくなるので、ヒーターバルブ内コアのスクロールの変移は少なくなりますから、すぐに適温に調整されます。 温度センサー以外に、ヒーターバルブにあるコマの劣化やヒーターバルブ内の網...

質問者が納得すぐに販売店に連絡したほうが良いと思います。メーターとオイル漏れは直してくれると思いますが、新品の部品を使うのは無理でしょう。また直し方も適当で６ヶ月凌げる程度の事しかしてくれないと思います。並行輸入車は修理してくれる所が限られますからみんな余り手を出しません。主にお金持ちが新車を安く乗れて故障したら売る感覚で買うものと思って良いでしょう。やっとの思いで並行輸入車の１０年落ちに手をだした自分が悪いと思うべきです。基本的に外車は修理代が高いですし、並行なら尚更覚悟が必要です。経験から電気系統が弱いです。日本は...

質問者が納得各メーカーがベンチマーク(到達目標)としている車と同じ走りができるものはあるはずがありません。 あれば、それがベンチマークとなります。 CMでもありましたがBMWを越えるのはBMWしかありません。 たぶん程度が悪いか相当遣れた中古車を手に入れたのではないでしょうか？ 新車からワンオーナーで、きちんとメンテナンスしていればそんなに問題は起きませんよ。 ３シリーズに換えて２年半ですが、故障は０です。 消耗品もサービスフリーウェイで無料のものしか交換していませんが、まったく問題はありません。 以前乗っていたAUD...

質問者が納得正規ディーラーで保障つきの中古車なら問題ありません（少々）それ以外で買うなら辞めたほうがあなたのためです 見栄を張るなら新車がお勧めです

質問者が納得35iだけを運転すれば全くきづかないですが、 50iを走らせると「ああ、35iってもっさりだったんだ」と気付くほど50iは重量を感じさせない力強さです。 特に踏み込んだときの排気音が「アメ車」そのものですね。 ずっと昔に乗っていたBMWをまた味わいたいということですが、 現行モデルはいろいろとがっかりする部分もあるかもしれません。 たとえば昔のBMWに比べるとドアがずいぶんと軽くなっていて、ドアを閉めたときの昔のいかにも「ドイツ車だ！」という「ドスン！」という剛性感といいますか重量感はまったく影を潜めてい...

質問者が納得別にどっちでも良いと思います。 乗り比べてもわかるかどうか、わかりませんし。 乗りこなせないので自分はハッチバックのGT買いました。

質問者が納得ＷＲＳではなくＷＲＸです。 セダンとハチバックはどちらがいいかは、車の形の気に入った方です。 当初は、ＷＲＣの関係でハチバックしか出していませんでした。 しかし、ユーザー側の要望が強くセダンが発売させました。 と言うことで、どちらでもかまいません。 ＭＴとＡＴは、 あまりにも価格の差が激しいですが、 ＭＴは、当初よりブレンボブレーキが搭載されていたりします。 結構維持費はたかいみたいですよ。 あと最大に違いは、エンジンの排気量ＭＴ２．０ｌ ＡＴは２．５ｌです。 また、ＡＴは等長ではないのでエンジン音...

質問者が納得もちろんBMW X6！！ 下の方と同じ意見！！ 維持費考えたら 日本車がベストかも… けど高級車乗るなら 維持費考えちゃいかんと 思いますよ(笑) 余裕をもって購入 してくださいm(__)m とりあえず好きな 車乗って下さいな(´∀｀)