XC70 ボルボの解決方法

質問者が納得確かこの車ヘッドライトワイパーのコネクタ外すにはバンパーを外して、、、、大変じゃなかったかな？ ヒューズも何かと一緒かと、、 てっとり早いのは使わないことでしょうか？ヘッドライトワイパーはヘッドライトＯＮの時にＦガラスウォッシャーと連動していて それ以外、強制動作もしないはずだからヘッドライトＯＮの時にＦガラスウォッシャーを使わない。これで長持ちするはずですが あと、確認ですがワーパーブレードを外してもライト部にアームが接地しなければ外してしまうことでしょうか ＲワイパーはＲガラスに接地していません ...

質問者が納得chanel55madeさん、どうもです。 こないだはナンバーの件、ベストアンサー頂き有り難うございました。 99年式の875の純正CDチェンジャーは、01年式の295には乗せ換えは残念ながら出来ないんです。そもそも車両のシステム自体が根本的に285→後期の70、295→XC70 は、chanel55madeさんが乗られていた875と異なると考えてください。 295専用の純正CDチェンジャーは10連タイプですけど、別途車両にチェンジャーを装着しましたよー、と認識させる為、ディーラーの専用端末を使いソフトウ...

質問者が納得ほかのみなさんのおっしゃる通りです。 どうせやるなら ボルボの各車種の別呼称の数字にしてみたらどうかと思います。 ボルボ850ワゴン→855 ＊最後の5は、5ドアの意味 初期V70→875 2型V70→285 C70→872 XC70→295 といった別呼称があります。専門店やディーラーで主に使いますが、一般のユーザーには意外と知られていない方も多いと思います。 XC70なので、゛295゛でいいんじゃないですか？と思いますが。 通ならわかってくれますよ。

質問者が納得ＰＣＤ108とオフセットが適合すれば、装着は可能かとは思いますが、元々ＸＣ70は車高もＶ70と比べ高いですし、215/65Ｒ16が最低ラインのタイヤサイズなので、走行のバランスも考えると、純正でＶ70の16インチ（205/55Ｒ16がベース）以下のアルミを流用するのは止めた方が個人的には思います。 どうせやるなら社外アルミで17～18インチで捜した方が見栄え的にはいいんじゃないですか？ 正直純正で互換性のあるアルミがＸＣ70で少ないのはつまんないですよね～とは思います。

質問者が納得質問内容があってるかわかりませんが、ディーラーの言う通りだと思います。 乗り方にもよりますが、旧タイプのパワステタンクとホースだと純正交換しても２年くらい経てば膨張とオイル滲みがでる車があります。 かえるならタンクとホースをセットでかえた方がいいです。 あと、旧タイプのホースと新しいタイプのホースだと形が違うので気をつけてください。

質問者が納得たぶん、塩風による下回りや塗装面の腐食を気にされていると思いますが・・・・・ 自分はＶ70 １型の中古車で、たまに海岸沿いをドライブしますが、そういった時にはこまめに洗車して対策をするくらいです。 雪山へスキーに行く場合でも、道路の凍結防止剤が下回りにかかって腐食しやすいと聞いた事があります。 怖がっていたら、好きな趣味も出来ないので、普段からのメンテナンスを心がけておけばいいと思います。 （的外れでしたら申し訳ありません）

質問者が納得ラジエター交換の場合はまずジャッキアップしバンパー下のカバーを外し クーラントを抜き取ります。 エンジンとラジエターの間よりアクセスしラジエターのシュラウド（電動ファンカバー）を外し、電動ファンを外してやるとラジエターを取り外す隙間ができます。 ラジエターホースとＡＴＦホースを取り外せばＯＫです。 前もってＡＴＦとクーラントを用意しておきましょう。 簡単に書きましたが結構面倒です。バンパーは外さなくていいと思います。 ”ボルボ メンテナンス”でググれば誰かのＨＰにたどり着けますのでそこのリンクを追いかければ...

質問者が納得自分は１４年のＶ７０ＸＣですが純正のワイパーはゴムだけの交換は出来ません。ので社外品に交換し 以後ゴムだけ交換していくのがベストかと思います。 追加です。ＸＣで検索すると出てきません。同年式のＶ７０とワイパー（ブレード）は共通ですから そちらで調べてみては？フロントなら下記のサイトでも扱っているので自分は時々利用しています。 http://www.trade-dsn.com/tdstore/top/index.html ここであればリアは1890円なのでブレードごと交換しても良いかと思いますが・・・。

質問者が納得ボルト径：14mm ピッチ：1.5mm 首下長：30mm です。